2021年2月21日，21世紀(jì)以來(lái)第18個(gè)指導(dǎo)“三農(nóng)”工作的中央一號(hào)文件正式發(fā)布，文件強(qiáng)調(diào)全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化。
新時(shí)代下，國(guó)家力推“鄉(xiāng)村振興”戰(zhàn)略，怎么振興？流通渠道的打通和順暢是至關(guān)重要的一環(huán)。
文件提出，全面促進(jìn)農(nóng)村消費(fèi)。加快完善縣鄉(xiāng)村三級(jí)農(nóng)村物流體系，改造提升農(nóng)村寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)施，深入推進(jìn)電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村和農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城，推動(dòng)城鄉(xiāng)生產(chǎn)與消費(fèi)有效對(duì)接。促進(jìn)農(nóng)村居民耐用消費(fèi)品更新?lián)Q代。加快實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)保鮮冷鏈物流設(shè)施建設(shè)工程，推進(jìn)田頭小型倉(cāng)儲(chǔ)保鮮冷鏈設(shè)施、產(chǎn)地低溫直銷(xiāo)配送中心、國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)。
除了政策利好，農(nóng)村快遞市場(chǎng)這片廣闊天地，也大有可為。去年，全年快遞總量達(dá)到833億件，但很多人不知道，這833億里面，有300億件是農(nóng)村快遞，它占據(jù)了全年快遞總量的36%。面對(duì)這樣量級(jí)，我們可以認(rèn)為，甚至是完全可以確信，農(nóng)村快遞這個(gè)市場(chǎng)，大家已經(jīng)有必要重視和規(guī)劃起來(lái)了。
當(dāng)然，就目前來(lái)講，農(nóng)村快遞客觀存在的難度也不容忽視，進(jìn)村有進(jìn)村的困難。與人口高度集中的城市相比，農(nóng)村地區(qū)人口稀少，居住分散，在末端派送各方面成本上，怎么看都是個(gè)“劃不來(lái)”的生意。但試想一下：
如果坑都填平了，一路坦途，哪里還有機(jī)會(huì)留給白手起家的你呢？
越早行動(dòng)，越主動(dòng)?？爝f進(jìn)村，就像是一顆大樹(shù)的根部長(zhǎng)出了更多的根脈，網(wǎng)點(diǎn)下沉的區(qū)域越多，市場(chǎng)的占有率自然越大。尤其是，現(xiàn)在農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)水平和購(gòu)買(mǎi)力都?jí)焊徊?，各大電商也都在積極滲透到村，從20年的300億包裹量就可以看出來(lái)農(nóng)村快遞市場(chǎng)的勃勃生機(jī)，可以說(shuō)電商在哪，快遞市場(chǎng)也就跟著在哪。
因此，從長(zhǎng)遠(yuǎn)目光看，快遞進(jìn)村這個(gè)生意還真就“非做不可”。對(duì)于想要掘金農(nóng)村的快遞人來(lái)講，在市場(chǎng)需求和利好政策的刺激與推動(dòng)之下，最重要的是“下鄉(xiāng)”方式的選擇。
快遞進(jìn)村，有市場(chǎng)也有難點(diǎn)，遇到繞不開(kāi)的路障，那只能選擇有效的方式搬開(kāi)這些路障。
?快遞進(jìn)村難題一
實(shí)現(xiàn)起來(lái)有很大難度，比如像大多快遞品牌的網(wǎng)點(diǎn)都是以承包區(qū)為主，日常我們最關(guān)心的是快件簽收時(shí)效和減少投訴罰款的問(wèn)題，推行快遞進(jìn)村，無(wú)疑給網(wǎng)點(diǎn)增加了巨大的負(fù)擔(dān)，光是時(shí)效罰款就是一個(gè)難以解決的難題，而且運(yùn)輸成本也會(huì)增加，一輛車(chē)要跑多個(gè)村點(diǎn)去送快遞，這種硬性增長(zhǎng)成本可以說(shuō)是有去無(wú)回。
?對(duì)應(yīng)的解決方案
農(nóng)村快遞代收點(diǎn)采用的派送方式普遍是開(kāi)農(nóng)村代收點(diǎn)，基本都是以村里的“小賣(mài)部”和“小超市”為核心基礎(chǔ)展開(kāi)的，通常農(nóng)村加盟的的快遞代收點(diǎn)，會(huì)采用自行到鎮(zhèn)上拉貨的方式來(lái)解決運(yùn)輸問(wèn)題，然后通過(guò)驛站軟件結(jié)束時(shí)效考核。
這一套操作，不僅解決了網(wǎng)點(diǎn)要面對(duì)的時(shí)效問(wèn)題，還分擔(dān)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)本要面對(duì)的投訴率問(wèn)題，同時(shí)還搞定了運(yùn)輸成本問(wèn)題，村民上門(mén)取件也確實(shí)不需要再跑那么遠(yuǎn)去取件了。
想在農(nóng)村開(kāi)驛站的人不在少數(shù)，據(jù)悉，咨詢?cè)诖謇镩_(kāi)個(gè)快寶驛站的，平均每天都有近10位村民，網(wǎng)點(diǎn)主動(dòng)去挖掘只會(huì)讓這件事發(fā)展更快。
這種農(nóng)村快遞驛站的模式，讓村民們的取件效率得到了顯著提升，也帶來(lái)了一些變化，那就是村民在電商平臺(tái)的購(gòu)物的積極性變高了。在雙向良性刺激下，一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)的收件量和寄件量都有了一定程度的增幅。
所以，網(wǎng)點(diǎn)還是有必要和花費(fèi)一點(diǎn)點(diǎn)精力去挖掘和鼓勵(lì)村民在家門(mén)口開(kāi)驛站的，這件事做成了，無(wú)論是對(duì)網(wǎng)點(diǎn)、對(duì)農(nóng)村驛站還是對(duì)村民三方面都有好處。
?快遞進(jìn)村難題二
包裹的到派掃描和分揀難度會(huì)顯著提升，原本的鄉(xiāng)鎮(zhèn)的包裹只需分到一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)去就完事了，但是這個(gè)鎮(zhèn)子下面有很多個(gè)村子，少的幾十個(gè)，多的有一二百個(gè)，要分揀和分別掃描多這么多的農(nóng)村地區(qū)的快件，對(duì)于要處理多個(gè)快遞品牌的網(wǎng)點(diǎn)來(lái)講基本就是“災(zāi)難”了，各個(gè)品牌混雜在一起，要分別用不同的軟件去掃描到派，現(xiàn)有的場(chǎng)地和業(yè)務(wù)人員就明顯不夠用了。
?對(duì)應(yīng)的解決方案
正因?yàn)橛羞@樣的問(wèn)題，快遞共配模式和系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，共配系統(tǒng)所支持的多快遞品牌混合掃描，極速同時(shí)處理多個(gè)快遞品牌的包裹的到、派、簽、發(fā)往等，不僅減少了一半以上的人力和倉(cāng)庫(kù)成本，更是在速度效率方面邁出了一大步，從根本上解決現(xiàn)有的包裹掃描和分揀效率低難題。
例如，快寶共配系統(tǒng)，支持通達(dá)系、天天、極兔、眾郵8個(gè)快遞品牌，包裹狂掃只需一部手機(jī)或巴槍就能完成，免去反復(fù)切換軟件掃描之苦，并且全面支持問(wèn)題件提示和上傳。
目前提供企業(yè)版和個(gè)人版兩種選擇，企業(yè)版最近還推出了新的福利——最新申請(qǐng)的網(wǎng)點(diǎn)，將免費(fèi)試用3個(gè)月快寶共配系統(tǒng)，系統(tǒng)穩(wěn)口碑佳，2000多家網(wǎng)點(diǎn)都已接入。
如果網(wǎng)點(diǎn)想再進(jìn)一步提升末端操作的效率，甚至連到派都不像浪費(fèi)時(shí)間去掃描了，那可以通過(guò)快寶驛站APP的“到派+驛站代收”的三合一掃描模式解決。
相比傳統(tǒng)驛站的包裹入庫(kù)操作，快寶驛站的“到派+驛站代收”三合一掃描，不止幫快遞員省去了原本要做到派的掃描時(shí)間，而且沒(méi)給驛站門(mén)店增加任何新的操作負(fù)擔(dān)，還是和以前一樣只需掃一次，但是這次卻是由驛站門(mén)店直接一次性完成了到派+驛站代收三個(gè)掃描環(huán)節(jié)。
針對(duì)農(nóng)村取件，快寶驛站足足有五種渠道通知，短信、云呼、網(wǎng)絡(luò)電話、微信、支付寶均可同步通知村民取件，確保不會(huì)出現(xiàn)任何通知不到的和通知遺漏情況，這些末端創(chuàng)新和科技賦能，讓快遞員和驛站門(mén)店的工作都變得更加簡(jiǎn)單，高效。
?快遞進(jìn)村難題三
快遞進(jìn)村要想多方共贏長(zhǎng)期穩(wěn)健運(yùn)營(yíng)，那么就需要有合適的商業(yè)模式和精細(xì)的財(cái)務(wù)管理能力，網(wǎng)點(diǎn)有現(xiàn)成的適合農(nóng)村的商業(yè)模式賦能給他們，可以快速的促進(jìn)農(nóng)村驛站的誕生，而財(cái)務(wù)是網(wǎng)點(diǎn)命脈所在，快遞進(jìn)村后財(cái)務(wù)工作勢(shì)必更加冗雜繁瑣，如何依然在財(cái)務(wù)層面保持高效管理，賬單清晰明朗也是亟待解決的那題。
然而，從目前情況來(lái)看，在已經(jīng)較為普遍的超市+驛站盈利模式下，想再次提升盈利空間并不容易。其次，網(wǎng)點(diǎn)在財(cái)務(wù)管理方面原本就比較粗糙，一旦打開(kāi)更廣闊的市場(chǎng)，財(cái)務(wù)管理跟不上，難免給日常運(yùn)營(yíng)帶來(lái)各種各樣的問(wèn)題。
?對(duì)應(yīng)的解決方案
關(guān)于農(nóng)村快遞驛站，去年就已經(jīng)有不少地區(qū)進(jìn)行了探索，比如在成都周邊某地區(qū)的“農(nóng)村快遞+農(nóng)村電商+代收點(diǎn)”服務(wù)模式，極大地帶動(dòng)了當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)產(chǎn)品發(fā)展，引導(dǎo)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型，推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品增值，促進(jìn)農(nóng)民增收。關(guān)于農(nóng)村快遞盈利方面并無(wú)統(tǒng)一的模式和定論，還是需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況、政策等等進(jìn)行布局。
財(cái)務(wù)管理不用愁，快寶最新研發(fā)的財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)已經(jīng)上線了，目前支持8家快遞品牌，通達(dá)、天天、極兔、眾郵在內(nèi)的多品牌算賬/記賬。
只需注冊(cè)快寶新零售平臺(tái)就能使用，免費(fèi)?。?！
總結(jié)
2020年4月提出的《快遞進(jìn)村三年行動(dòng)方案》，由行業(yè)主管部門(mén)牽頭，聯(lián)合13家快遞物流企業(yè)，想用三年時(shí)間，也就是在2022年底全面實(shí)現(xiàn)行政村100%覆蓋快遞。作為我國(guó)快遞未來(lái)發(fā)展的重要方向，農(nóng)村快遞發(fā)展既面臨著大好機(jī)遇，也面臨著一些挑戰(zhàn)，從總體來(lái)看，依然是機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。
在這股潮流中，作為快遞末端服務(wù)商的快寶網(wǎng)絡(luò)也在積極創(chuàng)新和探索新的技術(shù)和方法，幫助網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)和推進(jìn)“快遞進(jìn)村”的進(jìn)程。當(dāng)然，眼下客觀上還存在著許多障礙，相信都會(huì)被一一解決的。
