“1 小時(shí)物流圈”的建設(shè)是否意味著之前的大進(jìn)大出的批發(fā)市場再無用武之地了呢?這一設(shè)想對于三地農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)對接和一體化將產(chǎn)生怎樣的影響?我們有請中國農(nóng)業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)系教授穆月英為您解讀：

穆月英：北京市一方面人口高度聚集，另一方面農(nóng)業(yè)發(fā)展的資源較為有限，這樣僅僅依靠本地自產(chǎn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)，無法100%滿足北京市民的需求，因此，外埠產(chǎn)農(nóng)產(chǎn)品對北京市的蔬菜供應(yīng)較為重要。鮮活農(nóng)產(chǎn)品的特點(diǎn)是不耐儲藏、不便于長距離運(yùn)輸，通過建立京津冀一小時(shí)物流圈，至少具有三個(gè)方面的效應(yīng)：一是提高鮮活農(nóng)產(chǎn)品的流通效率，降低運(yùn)輸成本，既有利于滿足北京市居民的需求、也有利于穩(wěn)定農(nóng)產(chǎn)品的市場價(jià)格;二是有利于提高周邊產(chǎn)地農(nóng)產(chǎn)品在北京市場的競爭力，一小時(shí)物流圈可以降低物質(zhì)成本，提高時(shí)間上的效率，讓周邊產(chǎn)地比起其它產(chǎn)地農(nóng)產(chǎn)品在北京市場上更具有競爭力。三是環(huán)境效應(yīng)。大跨度的物流必然帶來交通資源的占用以及能源消耗，并且會對環(huán)境帶來負(fù)面效應(yīng)，相反一小時(shí)物流圈的建立有利于避免這些問題。

比起北京人口對農(nóng)產(chǎn)品的龐大需求來，北京市自產(chǎn)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)份額雖然有限，但決不可放棄自身農(nóng)業(yè)的發(fā)展，相反應(yīng)該大力促進(jìn)本地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展。世界農(nóng)業(yè)發(fā)展中都在重視農(nóng)業(yè)的多功能性，包括鮮活農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)、文化傳承、田園風(fēng)光、涵養(yǎng)水源、保全國土等功能，顯而易見，通過都市型農(nóng)業(yè)的發(fā)展可以很好地發(fā)揮農(nóng)業(yè)的多功能性。農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，增加北京自產(chǎn)農(nóng)產(chǎn)品的市場供應(yīng)力;農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展吸納農(nóng)業(yè)勞動力的就業(yè)，并提高農(nóng)民收入：農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有利于農(nóng)村社區(qū)的穩(wěn)定。

目前為止，河北、山東、遼寧、天津，北京自身，這五個(gè)地方對北京蔬菜鮮活農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)有重要作用，而河北是一個(gè)很大的產(chǎn)區(qū)，所以我認(rèn)為一小時(shí)物流區(qū)的建立有利于河北、天津產(chǎn)蔬菜對北京蔬菜的供應(yīng)。綜合以上，需求的拉動，對生產(chǎn)科技、資金、人才這方面的帶動作用，一小時(shí)物流圈的建議有利于周邊地區(qū)農(nóng)業(yè)、產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。