生鮮電商自誕生以來就不曾缺少話題。近年來，生鮮電商創(chuàng)業(yè)風潮更是愈演愈烈，不論是創(chuàng)業(yè)新銳，還是電商巨頭，或是資本大佬無一例外地拿起刀叉去分割生鮮電商這一電商界最后的奶酪。但是在風風火火的創(chuàng)業(yè)浪潮之下，越來越多的玩家面臨“玩不起就out”的命運。
其實，中國生鮮電商起步不晚，早在2005年就已經(jīng)出現(xiàn)萌芽，發(fā)展至今大概可以分為3個階段。第一階段是2005年至2012年，這段時間里，出現(xiàn)了許多面向特定群體的創(chuàng)業(yè)公司，地域化明顯，如易果生鮮、優(yōu)菜網(wǎng)等都是第一階段的產(chǎn)物;第二階段是2012年至2014年，生鮮電商在這3年進入爆發(fā)增長期，2012年被稱為生鮮電商元年。也正是這3年，順豐優(yōu)選、本來生活等大型生鮮電商崛起，更有天貓、京東、蘇寧等電商巨頭入場，行業(yè)資本壁壘已經(jīng)建成。
在移動互聯(lián)網(wǎng)時代下，生鮮電商仿佛有了更多玩法。在B2B、B2C、C2C、C2B、O2O等每一艘戰(zhàn)船上都有無數(shù)的人在搖旗吶喊，大家只有一個目標就是盈利。2015年的生鮮電商又將何去何從?為此，由中國新聞社浙江分社主辦，互聯(lián)網(wǎng)新媒體IT生意場獨家策劃的中新社IT與創(chuàng)投沙龍開年首秀，就聚焦生鮮電商話題，邀請到多位新銳創(chuàng)業(yè)者和研究專家共同探索生鮮電商未來新態(tài)勢。
生鮮電商能不能盈利?理論上能
生鮮電商能否盈利看上去是一個偽命題。天下攘攘皆為利往，這么多創(chuàng)業(yè)者投身生鮮電商難道是愚蠢在驅動?4位創(chuàng)業(yè)嘉賓在被問到這一問題時均表示，生鮮電商有產(chǎn)品，有消費市場，當然會盈利，并笑稱：“不賺錢還做什么?”
生鮮電商在理論上的盈利可能性，為什么造成當下絕大多數(shù)創(chuàng)業(yè)公司一直“燒錢”的現(xiàn)狀呢?檬果生鮮CEO姜偉表示，生鮮電商和其他類目電商不同，它的損耗率極高。
據(jù)了解，目前生鮮電商主要面臨冷鏈運輸和倉儲、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品渠道、用戶體驗問題。田河農(nóng)業(yè)總經(jīng)理章武軍解釋到，好的產(chǎn)品源頭并不好找，而且優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品方往往不會選擇和電商創(chuàng)業(yè)公司合作，成本很高。在運輸成本上，生鮮既要保證快速，又要確保商品的品質(zhì)，對電商的運輸提出挑戰(zhàn)。
就目前而言，國內(nèi)的冷鏈運輸和倉儲無法滿足生鮮電商，反過來看還是生鮮電商推著冷鏈運輸往前走，就像當年的淘寶成就了今天的“三通一達”快遞公司。此外，生鮮電商的用戶體驗也長期為消費者所詬病，稱噱頭大于實質(zhì)。多數(shù)網(wǎng)購用戶表示網(wǎng)上購買生鮮往往遭遇產(chǎn)品質(zhì)量差、物流慢、食材不新鮮、品類匱乏、價格高昂等問題，正如浙江省智慧農(nóng)業(yè)研究所副所長、浙江元誠農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司董事長駱曉蕾所說的，生鮮電商在教育市場和培養(yǎng)用戶習慣上還有很長的路要走，“食品安全問題使得民眾對于電商的蔬果肉產(chǎn)品不信任。”
生鮮電商一直不盈利怎么破?
生鮮電商經(jīng)過2013年到2014年的膨脹發(fā)展，行業(yè)壁壘已經(jīng)形成，相信生鮮電商的窗口期會慢慢關閉，一旦關閉則是行業(yè)洗牌的開始?；ヂ?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)行業(yè)存在很大差異，電子商務不論怎么發(fā)展還是逃不出做流量的勾當，一個新興的電商領域，在洗牌之前幾乎找不到爆發(fā)的盈利點，就像打車和團購一樣。
“其實我們不去追求規(guī)模化和市場份額，瞄準高端客戶，只做高客單價的產(chǎn)品，其中的溢價足夠支付成本，獲得盈利。”江蘇隨易信息科技有限公司食行生鮮副總經(jīng)理孫超如是說。這個回答可以透露出很多消息，第一點就是生鮮電商不盈利的說法是在特定條件下，電商盈利不難;第二點就是小而美的電商已經(jīng)在盈利了。
縱觀當下的生鮮電商，主要有如下幾種運作模式和玩法：
首先就主流的B2C模式，其中又分為綜合電商和垂直電商。綜合電商平臺，如天貓、京東等綜合平臺涉足生鮮電商領域，他們在渠道，流量上具有優(yōu)勢;垂直電商專注于生鮮的某些類目精耕細作，深度挖掘和維護用戶?？傮w來說B2C生鮮電商是當下的主力軍，而且是有錢任性人民幣玩家。
其次是大型線下的生鮮企業(yè)向上滲透，從而進軍生鮮電商領域，如一些大型蔬果超市等。這些玩家在的典型優(yōu)勢是掌握了上游的產(chǎn)品源頭，而且用戶的忠誠度高，因為在生鮮觸碰電商之前的農(nóng)產(chǎn)品流通是從上游農(nóng)戶，經(jīng)過經(jīng)銷商才到消費者手里的。
第三個就是物流公司，生鮮電商目前的主要瓶頸就是冷鏈運輸存儲。雖然當下的物流公司無一滿足生鮮電商的需求，但是就像多人逃命法則一樣，我只要比別人逃得快就行，所以順豐優(yōu)選之所以混得風生水起的原因。
第四點就進來創(chuàng)業(yè)火熱的生鮮電商O2O，其實O2O的范圍很廣，就拿前3個模式而言，貼上O2O的標簽也是毫無違和感。生鮮電商O2O模式的確具有優(yōu)勢，比如線上購買線下取貨的方式就大大降低了運輸成本，而且O2O的最大優(yōu)勢在于本地化服務，生鮮是一個生產(chǎn)周期極長而消費周期很短，且標準化程度很低的產(chǎn)品，這些屬性讓本地化服務具有天然優(yōu)勢。
最后回歸主題，生鮮電商什么時候才盈利?以淘寶為例，起初不賺錢，后來真賺錢，現(xiàn)在只有10%的商戶賺錢。有人說工業(yè)4.0會革了淘寶的命，或許在生鮮電商消失之前討論什么時候盈利還太早了點。
