每逢春運，“一票難求”的現(xiàn)象十分突出。珠三角是勞務輸出大省貴州農民工主要輸入地之一，每年都有很多的農民工因為買不到票而不得不放棄和家人團聚的機會。

2014年12月26日，貴州首條高鐵貴廣高鐵正式開通，貴陽到廣州的時空距離從22小時縮短到5小時。為了能讓更多在外奮斗的青年了解家鄉(xiāng)的發(fā)展，回報家鄉(xiāng)，今年1月中旬，共青團貴州省委啟動了“青春號·創(chuàng)業(yè)范”——接在外奮斗的貴州小伙伴回家活動，通過登錄共青團貴州省委的黔青小伙伴App報名、貴州駐廣州辦事處以及貴州駐粵團工委推薦的方式，招募500名在珠三角地區(qū)奮斗打拼的貴州籍青年第一次坐高鐵返鄉(xiāng)，感受家鄉(xiāng)變化、贏得創(chuàng)業(yè)支持。

“這500名幸運的務工青年不是隨意抽取的，而要在共青團貴州省委的客戶端上講述自己最難忘的奮斗故事，只要這個故事可以打動人、引起共鳴，積滿了30個贊就可以贏得一張免費的高鐵票。”共青團貴州省委書記涂姸說，貴州籍在珠三角地區(qū)務工人員約300萬，活動自1月14日啟動以來，受到務工人員廣泛關注，各種創(chuàng)業(yè)故事、拼搏履歷不斷刷新和傳遞著“正能量”，乘客中有從農民工轉型種植綠色蔬菜的“現(xiàn)代菜農”蔡長富、有關心家鄉(xiāng)發(fā)展堅持義鷹助學的楊秀祥、有在武陵山區(qū)和烏蒙山區(qū)支教10年的志愿者徐召偉……

家在安順市關嶺縣的安正華，2009年大學畢業(yè)后到廣東闖蕩，他將自己的奮斗故事上傳到黔青小伙伴App報名成功。他寫道，自己曾經在格蘭仕、BYD等工廠做生產工、車間主任、品質主管、品質經理，這些經歷為他的創(chuàng)業(yè)之路奠定了良好的基礎。雖然已在工廠有了小小的成就，工資待遇還算理想，但都無法攔住他的創(chuàng)業(yè)之心。

“不管多遠、不管多久，回家，就是最大的心愿、最大的夢想！”26歲的遵義小伙兒古仕義是第一個贏得車票的人。過去經常買不到票，只能擠長途大巴奔波幾十個小時辛苦回家，如今第一次坐上開往家鄉(xiāng)的高鐵，心中的激動難以言表。

早上7點，D2802次列車緩緩駛出廣州南站。一路上，貴州團組織向奮斗青年發(fā)布“青年回家·建功立業(yè)倡議書”，車廂里召開起了家鄉(xiāng)經濟發(fā)展推介座談會、家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)就業(yè)新政策宣講會、貴州大數(shù)據(jù)等新興產業(yè)推介會，來自貴州的藝術家為大伙獻上一曲曲動聽的家鄉(xiāng)樂曲，企業(yè)家介紹自己在家鄉(xiāng)的創(chuàng)業(yè)經驗。

“聚是一團火，散是滿天星，這趟高鐵專列是給貴州青年吹響沖鋒號，當勤勞、勇敢、奮斗、永不退縮成為每個青年身上的標簽時，我們將迎來更美好的生活。”共青團貴州省委書記涂妍說。