“讓愛先回家!”臨近春節(jié)，電商這條溫情脈脈的廣告對老家在農(nóng)村的城市人來說，誘惑力十足。年貨，只是電商開拓農(nóng)村市場的探路石。無論是阿里巴巴、蘇寧易購，還是京東，最近正從熱鬧“刷墻”，走向埋頭“織網(wǎng)”的實質(zhì)階段。

　　“據(jù)點”建到鎮(zhèn)，觸角沉到村

　　23日，蘇寧易購的兩家自營服務(wù)站分別在宿遷市洋河鎮(zhèn)和鹽城市龍岡鎮(zhèn)開業(yè)，洋河鎮(zhèn)51個村級代購點春節(jié)前都要開業(yè)。這意味著蘇寧農(nóng)村電商布局全面加速。

　　位于洋河鎮(zhèn)酒家路169號的蘇寧易購服務(wù)站，只有80平方米。記者看到，和以前的蘇寧門店不同，這個店只展示幾款手機，四面墻上都是二維碼。導(dǎo)購員顧立征幫助村民蔣學(xué)進(jìn)在手機上下載客戶端，教他怎么用手機下單購物。老蔣最后花了6000多元網(wǎng)購，導(dǎo)購員告訴他，可以在服務(wù)點自提，也可到村里代購點提貨。“今年大年初三兒子結(jié)婚，得多準(zhǔn)備點年貨。兒媳婦是北方人，我們這沒暖氣，這不給新房裝臺空調(diào)。”老蔣樂呵呵說。

　　24日，來龍鎮(zhèn)來龍村居“小曹農(nóng)資”的蘇永軍告訴記者，他當(dāng)上推廣員沒幾天，已幫5位農(nóng)民注冊京東賬號，其中一位下單買了一臺熱水器，一位買了一個電吹風(fēng)。在宿遷等地，京東更是將組織網(wǎng)絡(luò)的觸角一直伸進(jìn)村。1月中旬，京東商城在宿遷市宿豫區(qū)每個村都聘了一位“推廣員”，“推廣員”或是小店店主，或是村干部。

　　也在1月，華東首個淘寶服務(wù)站在大豐啟動。“去年11月，我們上線一個二級頻道——農(nóng)村淘寶。為配合農(nóng)村淘寶業(yè)務(wù)，我們開始建立村級服務(wù)站。三至五年內(nèi)，我們計劃在全國建1000個縣級服務(wù)中心和10萬個村級服務(wù)站。”阿里巴巴“農(nóng)村淘寶”項目華東地區(qū)負(fù)責(zé)人徐強介紹，“未來3年，農(nóng)村服務(wù)站計劃覆蓋江蘇30至35個縣(市)。”

　　代客下單，更是物流前哨

　　農(nóng)村市場調(diào)查顯示，高達(dá)六成的農(nóng)村居民認(rèn)為快遞收件不方便，物流是讓農(nóng)村網(wǎng)民最“郁悶”的問題，不會下單倒在其次。

　　來自安徽農(nóng)村的袁師傅夫婦在南京做裝修生意，除了小兒子跟在身邊上學(xué)，留在老家還有兩個女兒，“平時想給家里老人孩子帶點東西，只能瞅準(zhǔn)時機請老鄉(xiāng)帶。”

　　確實，如今大多數(shù)縣城已享受到便捷的物流，而從縣城到村里的“最后一公里”，要實現(xiàn)如城市網(wǎng)購般的便捷，遠(yuǎn)比前面的距離艱難得多。絕大多數(shù)快遞都還需到縣城或鄉(xiāng)鎮(zhèn)自取。

　　記者發(fā)現(xiàn)，三大電商的農(nóng)村服務(wù)站，宣傳的是“代客下單”，劍指的卻是物流。拿蘇寧易購洋河服務(wù)站來說，可購物，可提供話費充值、購車票機票等多種服務(wù)，但最重要的是它將起到物流中倉的作用。“以后，所有建有服務(wù)站的地方，都要解決‘最后一公里’的問題。”蘇寧易購副總裁蔣勇說。

　　蘇寧徐州大區(qū)總經(jīng)理朱翔介紹，村級代購點，除代客下單外，還是個小型物流點，村民可去這個點提貨。

　　深耕農(nóng)村，潛力大困難也大

　　老家洋河鎮(zhèn)富強村的李云麗在南京一家外貿(mào)公司工作，聽說在網(wǎng)上買的東西能直接送進(jìn)村，她立刻在購物車?yán)锒诹艘欢褨|西，“往年買年貨時既要考慮重量，還要考慮包裝結(jié)實，免得擠車擠變形到時送不出手。后來，看別的同事網(wǎng)購年貨輕松回家，特別羨慕。今年，我也能直接背個小包上大巴了。”

　　“農(nóng)村市場對電商來說潛力太大，洋河服務(wù)站開業(yè)當(dāng)天，訂單量2700件，最大訂單金額1.5萬元，賣出商品總件數(shù)8700多件，其中包括1300桶油。購買者里年齡最大的85歲。”朱翔說。

　　電商搶在年關(guān)時候開拓農(nóng)村市場，是為了借年貨購買集中，包裹規(guī)模較大，成本降低。蔣勇坦言，去年以前蘇寧沒進(jìn)軍農(nóng)村市場，也是因為物流沒建好，“我們規(guī)劃的12個自動揀洗的中心，60個大型的配送中心包括300個城市配送中心，目前一期已完成，現(xiàn)在正在建二期。等二期建設(shè)完成，農(nóng)村地區(qū)有望實現(xiàn)48小時送貨。”

　　為實現(xiàn)農(nóng)民網(wǎng)購的送貨上門，蘇寧將和第三方物流公司合作;而阿里也稱將和中國郵政合作，借助郵政網(wǎng)點觸及全國所有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。從今年起，京東的二線城市倉庫會覆蓋主要省會城市，并圍繞三四線城市，通過縮短物流半徑來提升物流時效。

　　商務(wù)部最新數(shù)據(jù)顯示，去年電商交易額已占社會消費品零售總額的一半。業(yè)內(nèi)人士指出，如果農(nóng)村物流的“最后一公里”得以破解，電商交易額將會有更大幅度的增長，僅是年貨這塊，就是一塊不得了的大蛋糕。