多數(shù)人只知道保時捷的跑車很著名,而實際上從1948年到1963年間,保時捷生產(chǎn)了超過15萬臺拖拉機。另外,蘭博基尼也是造拖拉機起家的,這些你造么?

在一些歐洲廢棄的農(nóng)場里還能看到它的身影。這臺保存下來的幸存者向我們展示了它曾經(jīng)的風(fēng)采。

在50年代和60年代生產(chǎn)的拖拉機中,保時捷提供4個級別的拖拉機:單缸的Junior、雙缸的Standard、三缸的Super和四缸的Master;功率范圍從11馬力到50馬力。

而油耗方面,根據(jù)保時捷的估算,一箱柴油可以滿足8個小時的田間勞動。

如果有人想要購買自點火的保時捷柴油驅(qū)動拖拉機中,那么需要比三四年前掏更多的錢;四缸車已經(jīng)升值了,因為與數(shù)量眾多的911相比,它們更為罕見。

如果您想要購買保時捷柴油驅(qū)動拖拉機的話,那么需要比三四年前掏更多的錢;因為這車已經(jīng)升值了,相比數(shù)量眾多的911相比,保時捷拖拉機更為罕見。

價格方面,至少是百萬級別的拖拉機,而且是由有價無市!!



