電動汽車代表了未來汽車行業(yè)的發(fā)展方向。據(jù)預(yù)計，到2030年中國電動車市場可達(dá)7000億至1.5萬億元人民幣。這是一個令人遐想的大市場。

　　在我國，幾乎所有的汽車生產(chǎn)企業(yè)都投入到電動汽車的研發(fā)大潮中，不過跟這股熱潮比較起來，我國電動汽車的發(fā)展無疑還面臨著巨大的瓶頸。根據(jù)分析，其中最大的瓶頸之一就是電池技術(shù)，目前電池的能量還不夠、續(xù)航里程短、充電不方便等等，和傳統(tǒng)燃油車比，存在很大的差距。

　　對于目前電動汽車存在的問題，不僅各企業(yè)都投入了大量的精力進(jìn)行研發(fā)；各研究機(jī)構(gòu)以及民間發(fā)明人也對此表現(xiàn)出了巨大的熱情，一些企業(yè)和投資人也試圖從這些發(fā)明中發(fā)現(xiàn)合適、新穎的電動汽車的技術(shù)，實現(xiàn)技術(shù)瓶頸的突破、分得電動汽車市場的一杯羹?？埔拙W(wǎng)（www.1633.com）根據(jù)統(tǒng)計分析，網(wǎng)上這類技術(shù)的關(guān)注度一直居高不下，而且其中有多項技術(shù)已成功對接多次。

　　電動（公交）車無線充電系統(tǒng)技術(shù)是科易網(wǎng)會員彭先生的一項技術(shù)。這項技術(shù)能使電動車在1米內(nèi)進(jìn)行無線充電，并且充電率超過90%。電動車在充電時不受插座以及線纜的束縛，即充即走、方便快捷。據(jù)查新，目前國內(nèi)還沒有類似的產(chǎn)品問世。來自湖南長沙的某投資商正在尋找科技方面的項目，他看中了彭先生的這項技術(shù)，并通過科易網(wǎng)與彭先生聯(lián)系上，雙方已經(jīng)進(jìn)行了接洽。

　　另一個有關(guān)技術(shù)是科易網(wǎng)會員郭先生的電動車制動能量回收利用裝置技術(shù)。據(jù)郭先生介紹，該裝置是利用多個渦卷彈簧通過創(chuàng)新設(shè)計結(jié)構(gòu)組成大容量彈簧儲能器，存儲電動車剎車時產(chǎn)生的動能，并且實時提供行駛助力。投資商（http://invest.k8008.com/）李先生通過科易網(wǎng)查詢到該技術(shù)后十分感興趣，并與技術(shù)人李先生順利取得聯(lián)系，雙方已經(jīng)就該技術(shù)進(jìn)行了多次的交流與溝通。

　　除此之外，還有科易網(wǎng)會員謝先生發(fā)布的電動汽車在行駛途中快速補(bǔ)充能源，也是針對電動汽車充電問題的一種解決方案。該技術(shù)能使電動汽車充電像汽車加油一樣方便，在行駛途中幾分鐘解決補(bǔ)充能源的問題，立即可以繼續(xù)行駛。以及科易網(wǎng)會員王先生發(fā)布的專利"電動汽車用人力發(fā)電裝置"，采用了一種人力發(fā)電裝置，在行進(jìn)中持續(xù)補(bǔ)充電能功能。

　　隨著石油資源的日益枯竭和大氣污染，電動汽車是我們實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的努力方向之一，全世界對電動汽車的青睞和研究方興未艾。