幾乎是一條定律：大凡成功的商業(yè)項(xiàng)目，或處在統(tǒng)一規(guī)劃的成熟商圈內(nèi)，或體量巨大自成一體，僅靠零星的商業(yè)項(xiàng)目很難真正形成氣候。當(dāng)下，成都臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)正面臨商業(yè)項(xiàng)目零散混亂的尷尬困境。

　　在臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)反復(fù)被提及的當(dāng)下，成都臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)依托雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)巨大的樞紐中心能力，其潛藏的巨大機(jī)會(huì)不容置疑。但長(zhǎng)期以來(lái)，成都臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)卻難以擺脫周邊商業(yè)零散、混亂的狀態(tài)，這使得其巨大的財(cái)富流一直難以匯聚。

　　像是默契，但絕不是偶然，在天府新區(qū)宏偉計(jì)劃醞釀的同時(shí)，藍(lán)光千畝空港項(xiàng)目的巨制藍(lán)圖也同時(shí)鋪開(kāi)。藍(lán)光這種前瞻性的目光使其牢牢把握住了臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的財(cái)富脈搏，尤其是即將于24日開(kāi)盤(pán)的花天錦地項(xiàng)目，其集交通、區(qū)位及設(shè)計(jì)等諸多優(yōu)勢(shì)于一身，堪當(dāng)成都商業(yè)物業(yè)投資的財(cái)富首席。

　　千畝之城初現(xiàn)　藍(lán)光花天錦地截流臨空商業(yè)財(cái)富

　　自1987年成立以來(lái)，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)16年位居全國(guó)十大繁忙機(jī)場(chǎng)之列，目前其為中西部地區(qū)最繁忙的民用機(jī)場(chǎng)，吞吐量穩(wěn)居內(nèi)陸機(jī)場(chǎng)之首。今年十月份，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量一舉超過(guò)深圳寶安機(jī)場(chǎng)，使成都成為繼北京、上海、廣州之后的名副其實(shí)的“航空第四城”。

　　不僅如此，成都扼守西部門(mén)戶，肩負(fù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)重心西移之重?fù)?dān)，又居于“成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)”雙核之一的顯要地位，其樞紐作用必然會(huì)日益突出。因此，僅從吞吐量上來(lái)說(shuō)，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)比肩北京、上海躋身國(guó)際一流機(jī)場(chǎng)亦時(shí)日不遠(yuǎn)。

　　一般來(lái)說(shuō)，臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展途徑皆是以商業(yè)項(xiàng)目為第一站，一方面滿足臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展的客運(yùn)、貨運(yùn)、物流、休閑度假、旅游等產(chǎn)業(yè)所需辦公場(chǎng)所、日常消費(fèi)等需求；另一方面，則是聚攏機(jī)場(chǎng)龐大的人流量，產(chǎn)生消費(fèi)需求進(jìn)而帶動(dòng)周邊產(chǎn)業(yè)，形成良性循環(huán)。

　　但目前成都臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的商鋪較為混亂，大多數(shù)為空港十六區(qū)、久居福等一些住宅項(xiàng)目的底商。這些項(xiàng)目雖然分部在臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)周邊20分鐘車(chē)程內(nèi)，但相對(duì)來(lái)說(shuō)較為零散，且都各自為戰(zhàn)，難以形成規(guī)模，無(wú)法滿足臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)龐大的消費(fèi)需求。這使得成都臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的優(yōu)勢(shì)一直難以找到著力點(diǎn)。恰在此時(shí)，藍(lán)光空港項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。

　　據(jù)了解，藍(lán)光在空港區(qū)域占地1000余畝，前期開(kāi)發(fā)的400余畝圣菲TOWN城已有8000余戶居民入住，后期600畝雖還未亮相，但目前推出的花天錦地主題風(fēng)情商業(yè)街，也讓業(yè)內(nèi)對(duì)其開(kāi)發(fā)商業(yè)綜合體的猜測(cè)有了一定的論證?；ㄌ戾\地不但是成都臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)有且僅有的商業(yè)項(xiàng)目，而且其物業(yè)豐富，寫(xiě)字樓、購(gòu)物中心、餐飲等一應(yīng)俱全，規(guī)模龐大，自成一體，儼如一座小商圈，能充分滿足機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)及人流的消費(fèi)需求，并對(duì)周邊配套產(chǎn)生強(qiáng)大的輻射帶動(dòng)作用。

　　業(yè)界主流觀點(diǎn)表明，藍(lán)光如此一個(gè)大型項(xiàng)目，其作用絕不是多個(gè)項(xiàng)目或者物業(yè)類型的簡(jiǎn)單疊加，其每?jī)煞N物業(yè)的搭配都會(huì)產(chǎn)生“1＋1＞2”的突出效果，多種物業(yè)的搭配則形成如商圈般的規(guī)模效應(yīng)。另外，藍(lán)光品牌之下多個(gè)實(shí)力商家的追隨，更是讓藍(lán)光將空港項(xiàng)目打造成為臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)高端商業(yè)物業(yè)的標(biāo)桿平添了幾分自信。

　　業(yè)內(nèi)人士表示：藍(lán)光整個(gè)千畝空港項(xiàng)目的出現(xiàn)將之前分散的財(cái)富流匯集在一起，首先形成一個(gè)價(jià)值洼地，這為整個(gè)項(xiàng)目后市預(yù)留了相當(dāng)大的升值空間；其次，在未來(lái)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)往周邊輻射過(guò)程中，處在前沿位置的藍(lán)光空港項(xiàng)目自然會(huì)截流財(cái)富，進(jìn)而進(jìn)行疏通，從而引導(dǎo)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的財(cái)富流向。

　　“雙核心”價(jià)值凸顯　花天錦地開(kāi)啟臨空商業(yè)投資盛宴

　　規(guī)模易成，人流卻難聚?？v然是有超過(guò)千畝的大盤(pán)規(guī)模、多層次的物業(yè)搭配以及機(jī)場(chǎng)龐大的人流量，但如果難以讓人流駐足，終究是空談。對(duì)于具有多年商業(yè)綜合體開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的藍(lán)光來(lái)說(shuō)，自然是深諳此道。

　　以將于近日開(kāi)盤(pán)的藍(lán)光花天錦地為例，該項(xiàng)目大到區(qū)位落定、道路布局，小到U型人流動(dòng)線設(shè)計(jì)、中心廣場(chǎng)等，皆是讓其能最大限度的確保人流量。

　　藍(lán)光花天錦地，其項(xiàng)目緊鄰成都第一個(gè)PARKMALL式購(gòu)物中心，與8000戶藍(lán)光圣菲TOWN城項(xiàng)目?jī)H一街之隔，正對(duì)著成都第二條通往機(jī)場(chǎng)的免費(fèi)通道——臨港路，又有環(huán)港路相鄰在側(cè)，真正位于整個(gè)藍(lán)光空港項(xiàng)目的核心地位。再加之其以特色餐飲為主，足以吸引客源駐留，牢控藍(lán)光空港項(xiàng)目人流量之核心。

　　而俯瞰整個(gè)藍(lán)光空港項(xiàng)目，其前臨機(jī)場(chǎng)高速，后抵大件路，又有一條臨港路貫穿其間，離機(jī)場(chǎng)僅5分鐘的車(chē)程。這三條道路通往主城區(qū)的交叉點(diǎn)恰恰處于藍(lán)光空港項(xiàng)目處，無(wú)論是出城還是進(jìn)城，三條機(jī)場(chǎng)主干道的人流量皆在此匯集。

　　在縱向上，則有天府大道、武侯大道文昌路段、黃河路、長(zhǎng)江路、錦華路五路南北直下，依靠其輻射與周邊玉林、紫荊等繁華片區(qū)緊密相連，當(dāng)之無(wú)愧成為未來(lái)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)與主城區(qū)鏈接的樞紐核心地帶。

　　“花天錦地這種‘雙核心’的地位讓其緊緊扼守臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)和藍(lán)光空港項(xiàng)目的人流量端口，這也是藍(lán)光將其作為整個(gè)空港項(xiàng)目發(fā)布第一站的原因所在。”藍(lán)光地產(chǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。除此之外，花天錦地本身的U型、連廊、中心廣場(chǎng)等設(shè)計(jì)也讓其有足夠的資本傲視任何成功#p#分頁(yè)標(biāo)題#e# 的商業(yè)項(xiàng)目。

　　花天錦地 由7棟商業(yè)組成，商鋪跨度從30～500平方米不等。為保證人流能夠充分、全面的接觸到項(xiàng)目的各個(gè)角落，藍(lán)光充分考慮人流動(dòng)線設(shè)計(jì)。整個(gè)項(xiàng)目呈以半合圍U型布局，能夠最大限度延長(zhǎng)人流停留時(shí)間和提高項(xiàng)目?jī)?nèi)的人群集中度。

　　而花天錦地的無(wú)縫隙連廊設(shè)計(jì)則更是讓整個(gè)項(xiàng)目連為一體。其整個(gè)項(xiàng)目的7棟商業(yè)并不是孤立存在，項(xiàng)目?jī)?nèi)的六部電梯和四部扶梯，隨意從一處進(jìn)入，皆可暢達(dá)項(xiàng)目?jī)?nèi)任何商鋪，再輔以中心廣場(chǎng)，整個(gè)項(xiàng)目人流可無(wú)限循環(huán)，能夠保證項(xiàng)目?jī)?nèi)任何一間商鋪的人流量。而每棟二樓的特色連廊，更是可通達(dá)頂樓的露臺(tái)擺區(qū)，休閑的體驗(yàn)進(jìn)一步增加了人流的駐延時(shí)間。

　　尤為值得強(qiáng)調(diào)的是，藍(lán)光花天錦地其高達(dá)1：14的停車(chē)位配比。初步預(yù)算，花天錦地一期停車(chē)配套樓有車(chē)位853間，地面和地下停車(chē)位共389個(gè)，超過(guò)1200個(gè)停車(chē)位僅僅只為花天錦地87間商鋪配備。放眼成都，這也絕對(duì)是僅有的一席。

　　藍(lán)光花天錦地，一個(gè)藍(lán)光多年商業(yè)地產(chǎn)運(yùn)作的集大成之作，集眾多優(yōu)勢(shì)于一體，堪為當(dāng)下成都商業(yè)地產(chǎn)的寵兒。如此，也就不難理解多數(shù)人為什么將其比作為“搖錢(qián)樹(shù)”。“更為重要的是，投資藍(lán)光花天錦地的商鋪業(yè)主并不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗，藍(lán)光的幕后操盤(pán)和其品牌影響力之下，多個(gè)實(shí)力商家的追隨，都注定了這是一場(chǎng)分享財(cái)富盛宴絕佳的良機(jī)。”宜居中國(guó)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)施萌表示。（張大軍）