山東魯南機(jī)床XH716B機(jī)床防護(hù)罩　　由于零件的尺寸較大，因此，大型零件的裝配缺陷看似微不足道，但卻可能導(dǎo)致嚴(yán)重的問題。例如，飛機(jī)零件的長度可為120英尺，而其尺寸會導(dǎo)致緊密度公差出現(xiàn)問題，研究人員稱。在五軸機(jī)床研究中，研究人員嘗試將超過120英尺零件的誤差控制在每英寸千分之五?！　楹卧诤颖睖嬷菖e辦？ 一方面，我國數(shù)控機(jī)床還以中低端產(chǎn)品為主，高端數(shù)控機(jī)床主要依賴于進(jìn)口?，F(xiàn)在，國內(nèi)整個機(jī)床消費(fèi)中進(jìn)口量仍占三分之一左右，高端數(shù)控機(jī)床在精度和速度上跟國際前沿技術(shù)有較大差距，對進(jìn)口的依賴更大。據(jù)相關(guān)行業(yè)報告顯示，高端數(shù)控產(chǎn)品的進(jìn)口率達(dá)80％。　　巨頭機(jī)床外企進(jìn)駐中國市場，艾維斯并不是唯一一家。不久前，德國埃馬克集團(tuán)也宣布成立重慶機(jī)械有限公司，這是埃馬克集團(tuán)在中國的第二家市場和技術(shù)服務(wù)公司。埃馬克(中國)機(jī)械有限公司首席執(zhí)行官龍德介紹，埃馬克位于江蘇金壇的生產(chǎn)基地成立僅兩年，年產(chǎn)量已超過1000臺數(shù)控機(jī)床。隨著生產(chǎn)公司與技術(shù)服務(wù)公司聯(lián)動的深入，埃馬克提供定制化解決方案的能力正在增強(qiáng)?！　?016年四季度以來，中國宏觀經(jīng)濟(jì)多項主要指標(biāo)不斷改善，企業(yè)信心增強(qiáng)。繼中國制造業(yè)PMI2016年四季度快速回升至51%以上，3日公布的旨在追蹤中國中小企業(yè)經(jīng)營狀況的渣打中國中小企業(yè)信心指數(shù)也快速回升，從去年11月的55.0升至12月的56.1，顯示中小企業(yè)經(jīng)營表現(xiàn)穩(wěn)健。

　　金屬手機(jī)殼滲透率：手機(jī)金屬殼滲透率在逐年增長，目前滲透率在25-30%左右。《暢銷手機(jī)排行榜金屬機(jī)身分析報告》顯示，在上榜的機(jī)型中，金屬機(jī)身占比超過一半，因此從需求端看，未來金屬機(jī)身滲透率仍將持續(xù)上升。　　4、3D打印。隨著技術(shù)的逐步成熟，3D打印將拓展到醫(yī)學(xué)、能源、航空航天等領(lǐng)域應(yīng)用。未來三到五年，3D打印將進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化的爆發(fā)期。2014年全球3D打印市場規(guī)模約40億美元，預(yù)計2018年將增長至125億美元。中國 3D 打印市場規(guī)模增速高于全球平均水平，2014年中國市場規(guī)模約 47 億人民幣，預(yù)計在 2018年達(dá)到 200 億?！　?C 終端生產(chǎn)商都在加大自動化升級改造的投資力度，蘋果去年在自動化生產(chǎn)線上投入了約3-5 億。富士康作為國內(nèi)最大的3C 產(chǎn)品代工商，在自動化領(lǐng)域也有相當(dāng)大的資本投入。此外、中興、美的、海爾、格力等都在自動化生產(chǎn)線升級上有很大的投入，3C 自動化升級已經(jīng)啟動。

　　由于零件的尺寸較大，因此，大型零件的裝配缺陷看似微不足道，但卻可能導(dǎo)致嚴(yán)重的問題。例如，飛機(jī)零件的長度可為120英尺，而其尺寸會導(dǎo)致緊密度公差出現(xiàn)問題，研究人員稱。在五軸機(jī)床研究中，研究人員嘗試將超過120英尺零件的誤差控制在每英寸千分之五。山東魯南機(jī)床XH716B機(jī)床防護(hù)罩　　巨頭機(jī)床外企進(jìn)駐中國市場，艾維斯并不是唯一一家。不久前，德國埃馬克集團(tuán)也宣布成立重慶機(jī)械有限公司，這是埃馬克集團(tuán)在中國的第二家市場和技術(shù)服務(wù)公司。埃馬克(中國)機(jī)械有限公司首席執(zhí)行官龍德介紹，埃馬克位于江蘇金壇的生產(chǎn)基地成立僅兩年，年產(chǎn)量已超過1000臺數(shù)控機(jī)床。隨著生產(chǎn)公司與技術(shù)服務(wù)公司聯(lián)動的深入，埃馬克提供定制化解決方案的能力正在增強(qiáng)?！　《加心男┡涮谆顒樱? 王永認(rèn)為，從2009年啟動04專項，瞄準(zhǔn)的是航空航天、發(fā)電、汽車、造船四個重點(diǎn)領(lǐng)域，現(xiàn)在看，幾個領(lǐng)域都取得了相關(guān)成績。以汽車制造領(lǐng)域來說，大型快速高效數(shù)控全自動沖壓生產(chǎn)線在與世界一流企業(yè)的國際競標(biāo)中，贏得美國汽車本土工廠生產(chǎn)線的批量訂單。目前，汽車覆蓋件沖壓線國內(nèi)市場占有率超過70％，全球市場占有率已超過30％，有力地推動了國產(chǎn)汽車裝備自主化。　　“只要能用機(jī)器，就不用人”已經(jīng)成為長三角和珠三角制造業(yè)企業(yè)的共識。比如最近發(fā)展火爆的鋰電池行業(yè)，國內(nèi)大多數(shù)鋰電池企業(yè)之前的產(chǎn)線自動化水平不高，很多生產(chǎn)環(huán)節(jié)如物料搬運(yùn)、電芯卷繞、注液和測試等，都還是半自動甚至是手工作業(yè)狀態(tài)，不符合大批量及高效率生產(chǎn)要求，也不滿足動力鋰電極其嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)。
　　1、機(jī)器人。一方面，中國是全球最大的工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場，但發(fā)那科、庫卡、ABB和安川電機(jī)控制了國內(nèi)減速器、控制器、伺服電機(jī)等核心零部件90%以上市場，意味著進(jìn)口替代空間廣闊。另一方面，2015年，美國制造業(yè)成本比中國長三角地區(qū)高約5%，到2018年將比中國低2-3%。在人力成本上升和全球制造業(yè)升級的推動下，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將上升至國家戰(zhàn)略，未來10年機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將迎來萬億規(guī)模。　　作為德國高端制造業(yè)企業(yè)，埃斯維機(jī)床有限公司就積極布局中國市場，在蘇州工業(yè)園區(qū)開設(shè)新工廠。據(jù)悉，蘇州工廠是埃斯維在德國以外首家海外工廠，從最初建立上海辦事處到如今蘇州工廠成立，埃斯維在中國的戰(zhàn)略性布局，說明其對中國市場的重視以及立足中國的決心?！　≠I家 采用丞華展覽“一對一供需對接”和“C2M需求定制”的創(chuàng)新型買家組織技術(shù)，成立專屬團(tuán)隊，并由呼叫中心配合，通過上門拜訪、電話邀請、EDM群發(fā)、短信群發(fā)、易企秀、微信朋友圈等多種方式進(jìn)行邀請調(diào)研，并采取交通補(bǔ)貼、餐飲補(bǔ)貼、住宿補(bǔ)貼、專車接送站、發(fā)放禮品等多種形式去邀請專業(yè)觀眾到會參觀、采購。目前正處于產(chǎn)業(yè)化和市場推廣應(yīng)用階段 與發(fā)達(dá)國家相比，我國機(jī)床行業(yè)起步晚，發(fā)展時間較短，技術(shù)相對落后。產(chǎn)業(yè)規(guī)模雖然位居世界首位，但卻面臨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)等多項挑戰(zhàn)。中國機(jī)床產(chǎn)業(yè)在發(fā)展的過程中，既要加速彌補(bǔ)現(xiàn)實(shí)存在的短板，又要在明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展重點(diǎn)的指引下，系統(tǒng)地提升產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)水平，大力推進(jìn)高檔數(shù)控機(jī)床的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)由制造大國向制造強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。

 

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