北京機(jī)電院VMC850E導(dǎo)軌防護(hù)罩生產(chǎn)廠家　　第三，進(jìn)口替代從愿景走向現(xiàn)實，已成為各類智能產(chǎn)線領(lǐng)域主要成長的推動力量。 對于數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域的專家來說，很少有哪件事比發(fā)生在1983年的“東芝機(jī)床事件”更讓他們刻骨銘心。　　3C 終端生產(chǎn)商都在加大自動化升級改造的投資力度，蘋果去年在自動化生產(chǎn)線上投入了約3-5 億。富士康作為國內(nèi)最大的3C 產(chǎn)品代工商，在自動化領(lǐng)域也有相當(dāng)大的資本投入。此外、中興、美的、海爾、格力等都在自動化生產(chǎn)線升級上有很大的投入，3C 自動化升級已經(jīng)啟動。　　軍工、機(jī)床兩協(xié)會代表及華中科技大學(xué)匯報了軍工企業(yè)數(shù)控機(jī)床換腦工程調(diào)研報告，主要內(nèi)容有：提出6000套軍工企業(yè)在冊數(shù)控機(jī)床更換國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的任務(wù)；2020年目標(biāo)為當(dāng)年實現(xiàn)國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)1000臺配套，大幅提高國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)市場占有率；要努力推動國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)與國產(chǎn)機(jī)床的配套；強化高檔數(shù)控系統(tǒng)與功能部件的深度開發(fā)。 與發(fā)達(dá)國家相比，我國機(jī)床行業(yè)起步晚，發(fā)展時間較短，技術(shù)相對落后。產(chǎn)業(yè)規(guī)模雖然位居世界首位，但卻面臨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、自主創(chuàng)新能力不強等多項挑戰(zhàn)。中國機(jī)床產(chǎn)業(yè)在發(fā)展的過程中，既要加速彌補現(xiàn)實存在的短板，又要在明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展重點的指引下，系統(tǒng)地提升產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)水平，大力推進(jìn)高檔數(shù)控機(jī)床的發(fā)展，實現(xiàn)由制造大國向制造強國的轉(zhuǎn)變。

　　2011年6月，美國啟動包括工業(yè)機(jī)器人在內(nèi)的“先進(jìn)制造伙伴計劃”，2012年2月出臺“先進(jìn)制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃”并設(shè)立美國制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。2013年，德國實施“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略。日本大力發(fā)展協(xié)同式機(jī)器人、無人化工廠。2016年，阿爾法狗打敗李世石舉世矚目。這些標(biāo)志性事件，預(yù)示著全球已經(jīng)快速進(jìn)入智能制造時代。 王永認(rèn)為，從2009年啟動04專項，瞄準(zhǔn)的是航空航天、發(fā)電、汽車、造船四個重點領(lǐng)域，現(xiàn)在看，幾個領(lǐng)域都取得了相關(guān)成績。以汽車制造領(lǐng)域來說，大型快速高效數(shù)控全自動沖壓生產(chǎn)線在與世界一流企業(yè)的國際競標(biāo)中，贏得美國汽車本土工廠生產(chǎn)線的批量訂單。目前，汽車覆蓋件沖壓線國內(nèi)市場占有率超過70％，全球市場占有率已超過30％，有力地推動了國產(chǎn)汽車裝備自主化。　　2、物聯(lián)網(wǎng)。2015年，我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模為7500億元，增速30%以上，尤其是智能制造領(lǐng)域的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、以及智能交通領(lǐng)域的車聯(lián)網(wǎng)，已形成一批成熟的運營服務(wù)平臺。預(yù)計未來5年，將有近6萬億美元資金投入到物聯(lián)網(wǎng)解決方案的開發(fā)上。到2020年，將有240億臺物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備接入互聯(lián)網(wǎng)，中國物聯(lián)網(wǎng)的整體規(guī)模將超過1.8萬億元。

　　該項目研究人員還曾在圣路易斯與波音研究與技術(shù)公司的研究人員合作使用激光跟蹤儀快速測量工業(yè)五軸機(jī)床整體工作區(qū)內(nèi)的所有軸運動。基于這些測量，制成了一系列補償表，用于提高多種機(jī)床及相關(guān)平臺精度。　　“我們2010年進(jìn)入中國，已經(jīng)取得近50家客戶，總銷售額實現(xiàn)快速增長。這與中國市場快速發(fā)展分不開，也證明了中國市場的戰(zhàn)略重要性，同時也得益于中國用戶對新技術(shù)很高的接受度。”埃斯維集團(tuán)銷售董事萊納·傅瑞斯對記者說，公司未來還計劃在中國建立智能組裝線、成立自動化生產(chǎn)部門，直至最終全面推廣、部署埃斯維4.0。北京機(jī)電院VMC850E導(dǎo)軌防護(hù)罩生產(chǎn)廠家　　宣傳 通過百度、360搜索引擎進(jìn)行展會推廣，加大高速、產(chǎn)業(yè)集群、工業(yè)園等戶外廣告投放力度，同時充分利用微信、EDM、AD7、易企秀、網(wǎng)上展廳等新媒體宣傳方式進(jìn)行全方位立體化宣傳 數(shù)控機(jī)床是裝備制造業(yè)的“工作母機(jī)”，一個國家的機(jī)床行業(yè)技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，是衡量其裝備制造業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。我國發(fā)布的《“中國制造”2025》已將高檔數(shù)控機(jī)床列為中國制造業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略十大重點領(lǐng)域之一?！　〉谝?，企業(yè)在擴(kuò)大產(chǎn)能或新建產(chǎn)線時，均會優(yōu)先使用綜合成本更低、效率更高和自動化程度較高的生產(chǎn)線，或?qū)ζ湓猩a(chǎn)線進(jìn)行改造，以替換成本不斷上升的人工?！　状笙嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)引關(guān)注
　　在不少國內(nèi)企業(yè)信心增強的同時，一些外資企業(yè)也表達(dá)了對中國經(jīng)濟(jì)的看好，并加大對中國市場的投資?！　I(yè) “丞華展覽”是1999年經(jīng)山東省工商局首家注冊的經(jīng)營會議和展覽服務(wù)機(jī)構(gòu)，被授予“山東省服務(wù)名牌”，中國展覽工程企業(yè)一級資質(zhì)。丞華數(shù)控機(jī)床展是丞華展覽的品牌展會之一，已經(jīng)成功舉辦17屆，項目團(tuán)隊（招展團(tuán)隊+觀眾邀請團(tuán)隊+市場推廣團(tuán)隊）不僅是會展行業(yè)專家，更是機(jī)床行業(yè)展會的能手。近日，一條“中國已經(jīng)有五軸聯(lián)動數(shù)控機(jī)床技術(shù)”的消息著實讓軍事迷們興奮了一把。說起以前的采購歷史，專家們都是一把辛酸淚：五軸聯(lián)動等高端數(shù)控機(jī)床因其對飛機(jī)、核潛艇等軍事裝備的關(guān)鍵作用，一直被外國禁止向中國軍工企業(yè)銷售；即便是采購作為民用，也需承諾終生接受外國廠商的監(jiān)督和跟蹤。 一方面，我國數(shù)控機(jī)床還以中低端產(chǎn)品為主，高端數(shù)控機(jī)床主要依賴于進(jìn)口?，F(xiàn)在，國內(nèi)整個機(jī)床消費中進(jìn)口量仍占三分之一左右，高端數(shù)控機(jī)床在精度和速度上跟國際前沿技術(shù)有較大差距，對進(jìn)口的依賴更大。據(jù)相關(guān)行業(yè)報告顯示，高端數(shù)控產(chǎn)品的進(jìn)口率達(dá)80％?！　?014年，我國制造業(yè)增加值超全球總量的20%，連續(xù)多年位居世界第一。我國已躋身世界制造大國行列，國家對于高端制造業(yè)國產(chǎn)化支持力度逐年加大。同時大量接受過高等教育的工程師人力資源迅速轉(zhuǎn)換為知識紅利，支持中國智能制造業(yè)迅速發(fā)展，逐漸在各細(xì)分方向如電動汽車、鋰電、新材料、關(guān)鍵產(chǎn)線設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)，形成廣泛性的“智造強國”的升級機(jī)會。

 

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