河南省本身是一個農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大省，而洛陽市雖然不是河南省農(nóng)業(yè)生產(chǎn)量最大的地級市，但是洛陽的農(nóng)機(jī)技術(shù)卻是在國際上都有著一定的影響力的。而在近日，位于洛陽市的國家農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新中心近日成功的研發(fā)出來國內(nèi)首臺大馬力輪邊驅(qū)動電動拖拉機(jī)的概念樣機(jī)。而這款被命名為是ET1004-W的拖拉機(jī)通過輪邊驅(qū)動技術(shù)在國產(chǎn)農(nóng)機(jī)上的首次應(yīng)用，操作精度以厘米為單位，達(dá)到國際先進(jìn)水平，并創(chuàng)下同等馬力拖拉機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑國內(nèi)最小紀(jì)錄。

國家農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新中心大型農(nóng)業(yè)裝備實驗室項目主管楊大芳表示，這款ET1004-W的拖拉機(jī)和之前發(fā)布的多款拖拉機(jī)相比，保留了原有的創(chuàng)新基礎(chǔ)，并在操作精度上實現(xiàn)較大提升。

其實之所以這款ET1004-W的拖拉機(jī)之所以能夠更加精細(xì)的進(jìn)行操作，其操作精度的提升還是主要依賴于輪邊驅(qū)動技術(shù)的應(yīng)用。作為分布式驅(qū)動的重點技術(shù)路線，輪邊驅(qū)動主要是指將電機(jī)裝在單個車輪邊上實現(xiàn)單獨驅(qū)動，在整體上取消主減速器和差速器。而和傳統(tǒng)中央驅(qū)動系統(tǒng)相比，輪邊驅(qū)動能夠通過馬力輸出精細(xì)化實現(xiàn)整機(jī)運行精細(xì)化。該技術(shù)近年已在汽車行業(yè)應(yīng)用，但在農(nóng)機(jī)領(lǐng)域目前只有少數(shù)國際巨頭開展前沿研發(fā)。

這次研發(fā)的ET1004-W拖拉機(jī)，也是國內(nèi)首次將輪邊驅(qū)動技術(shù)應(yīng)用于農(nóng)機(jī)領(lǐng)域。與目前100馬力拖拉機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑為5米左右相比，ET1004-W通過四輪驅(qū)動和四輪轉(zhuǎn)向的組合控制，可以將該項數(shù)據(jù)控制在3.5米以內(nèi)，為國內(nèi)最小。其實際作業(yè)精度保持在厘米級，達(dá)到國際先進(jìn)水平。

這款產(chǎn)品也是在2020中國國際農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會上首次亮相，得到多位院士、專家高度評價。下一步，國家農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新中心將繼續(xù)在我國農(nóng)機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行前瞻性探索，不斷實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破，為我國農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)貢獻(xiàn)創(chuàng)新力量。