2020年的春節(jié)來(lái)得比往年早，春運(yùn)自然也來(lái)得更早一些。12月18日，國(guó)家發(fā)改委等9個(gè)部門(mén)發(fā)布《關(guān)于全力做好2020年春運(yùn)工作的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《意見(jiàn)》”)。《意見(jiàn)》透露，2020年春運(yùn)全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)到約30億人次，比上年略增。其中，道路24.3億人次，下降1.2%;鐵路4.4億人次，增長(zhǎng)8%;民航7900萬(wàn)人次，增長(zhǎng)8.4%;水運(yùn)4500萬(wàn)人次，增長(zhǎng)9.6%。
《意見(jiàn)》要求，在提升春運(yùn)基礎(chǔ)能力水平方面，要發(fā)揮科技對(duì)春運(yùn)的支撐作用。“各地區(qū)要探索建立服務(wù)春運(yùn)的技術(shù)支撐體系，加強(qiáng)與互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)商、大數(shù)據(jù)公司、新媒體等的合作，利用信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)加強(qiáng)對(duì)客流、路況的監(jiān)測(cè)預(yù)測(cè)，快速準(zhǔn)確了解旅客的服務(wù)需求和意見(jiàn)建議，及時(shí)發(fā)布信息、提前預(yù)警，以科技手段提升管理水平”。
此外，《意見(jiàn)》要求“著力加強(qiáng)聯(lián)程聯(lián)運(yùn)”，并鼓勵(lì)“反向春運(yùn)”。據(jù)早前攜程方面發(fā)布的春運(yùn)機(jī)票數(shù)據(jù)，2020年春運(yùn)期間，“反向春運(yùn)”熱度同比并未減退。其中，上海、廣州、北京、深圳、昆明、成都、杭州、西安、重慶、南京是“反向春運(yùn)”十大熱門(mén)目的地。此外，“反向春運(yùn)”航線票價(jià)最低有0.8折起的機(jī)票，甚至比高鐵票價(jià)還便宜。
公路出行高峰集中在春運(yùn)開(kāi)啟后一周及除夕前兩天
公路出行人次同比雖略微下降，但仍是2020年春運(yùn)期間大眾最主要的出行方式。“今年攜程春運(yùn)汽車(chē)票開(kāi)始預(yù)約購(gòu)票以來(lái)，訂單大量涌入，約為去年同期的3～5倍。”攜程車(chē)船票事業(yè)部首席運(yùn)營(yíng)官袁振濤透露。
袁振濤分析，結(jié)合今年春運(yùn)放假時(shí)間安排及過(guò)去幾年的情況，預(yù)計(jì)今年春運(yùn)在公路出行方面會(huì)呈現(xiàn)出三個(gè)特點(diǎn)：從時(shí)間點(diǎn)上看，預(yù)計(jì)1月10日春運(yùn)開(kāi)啟后的一周內(nèi)，及除夕前兩天，將是公路出行高峰;從出行軌跡上看，東南西北各省(區(qū)、市)預(yù)計(jì)都有出行潮，且主要是大城市流向小城市，這客觀上也說(shuō)明春運(yùn)是全國(guó)性的“人口大遷徙”;第三個(gè)特點(diǎn)則是“民工流”和“學(xué)生流”疊加，且選擇平均4個(gè)小時(shí)以上長(zhǎng)途汽車(chē)出行的用戶(hù)預(yù)計(jì)會(huì)更多，這期間，旅游出行的用戶(hù)為輔。
目前，春運(yùn)期間的汽車(chē)票已能從各大平臺(tái)及汽車(chē)站購(gòu)買(mǎi)。對(duì)此，攜程方面透露，最早在今年11月12日，就有用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)了明年1月11日北京六里橋客運(yùn)站至遼寧凌源市的汽車(chē)票。攜程車(chē)船票事業(yè)部12月19日提供的數(shù)據(jù)顯示，今年春運(yùn)期間從天津和北京前往內(nèi)蒙古赤峰，從成都前往攀枝花，從南京前往淮安等線路比較熱門(mén)。
大年初六返程票最難買(mǎi)
同程藝龍日前發(fā)布了《2020年中國(guó)春運(yùn)出行趨勢(shì)報(bào)告》，交通出行大數(shù)據(jù)對(duì)2020年春運(yùn)居民的出行趨勢(shì)進(jìn)行了分析預(yù)測(cè)。數(shù)據(jù)顯示，春運(yùn)民航客運(yùn)量的持續(xù)高增長(zhǎng)是居民出行消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)的具體表現(xiàn)。具體而言，非一線城市(北京、上海、廣州、深圳之外的城市——記者注)客流量的高速增長(zhǎng)是春運(yùn)民航客流持續(xù)高增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力量。同程藝龍的春運(yùn)機(jī)票預(yù)訂數(shù)據(jù)顯示，2019年12月的前兩周，來(lái)自非一線城市的春運(yùn)機(jī)票預(yù)訂量同比增長(zhǎng)了37.3%，增幅顯著高于一線城市。非一線城市出行消費(fèi)水平的提升，主要由于我國(guó)民航客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)升級(jí)及運(yùn)力供給的大幅增加。
同程藝龍平臺(tái)春運(yùn)汽車(chē)票預(yù)訂數(shù)據(jù)作出的客流趨勢(shì)預(yù)測(cè)顯示，春節(jié)前全國(guó)道路客運(yùn)盡管客流量大幅上升，但整體較為平穩(wěn)，沒(méi)有出現(xiàn)明顯的波峰，除夕當(dāng)天還出現(xiàn)了一個(gè)明顯的波谷。相比之下，從大年初二到大年初六，全國(guó)公路客運(yùn)客流量快速拉升，至假期最后一天(1月30日，大年初六)達(dá)到整個(gè)春運(yùn)期間的最高值。這一客流走勢(shì)在鐵路和民航部門(mén)同樣存在。
節(jié)后返程客流高度集中是歷年春運(yùn)的普遍規(guī)律，2020年春節(jié)時(shí)間相對(duì)較早，學(xué)生流、民工流、上班族、探親流等客流疊加現(xiàn)象將更為突出，預(yù)計(jì)2020年春運(yùn)的返程客流會(huì)更為集中，鐵路及熱門(mén)公路客運(yùn)班線的車(chē)票購(gòu)票難度會(huì)有所增加。這一規(guī)律從機(jī)票平均價(jià)格上也可以看出來(lái)。來(lái)自同程藝龍的春運(yùn)機(jī)票預(yù)訂數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)前國(guó)內(nèi)機(jī)票的平均票價(jià)(不含稅費(fèi)價(jià)格，下同)基本在1000元以?xún)?nèi)波動(dòng)，在除夕當(dāng)天還出現(xiàn)了一個(gè)價(jià)格低谷。但從大年初二(2020年1月26日)開(kāi)始，國(guó)內(nèi)機(jī)票平均價(jià)格快速拉升，到1月30日春節(jié)黃金周最后一天達(dá)到了1227元的春運(yùn)最高點(diǎn)。整體來(lái)看，在春運(yùn)期間，國(guó)內(nèi)機(jī)票的平均價(jià)格基本一直高于國(guó)際機(jī)票，主要原因在于國(guó)內(nèi)巨大的探親流大幅拉升了國(guó)內(nèi)航班的客流量。
春運(yùn)期間相對(duì)較長(zhǎng)的出行距離和高度集中的客流量使得部分熱門(mén)航線出現(xiàn)了“天價(jià)”機(jī)票。截至2019年12月13日，同程藝龍平臺(tái)產(chǎn)生的價(jià)格最高的春運(yùn)機(jī)票是2020年2月16日由?？陲w往北京的商務(wù)艙機(jī)票，不含稅費(fèi)票價(jià)高達(dá)1.44萬(wàn)元，價(jià)格最高的國(guó)際機(jī)票是春運(yùn)最后一天由迪拜飛往開(kāi)普敦的公務(wù)艙機(jī)票，不含稅費(fèi)票價(jià)接近3萬(wàn)元人民幣。
來(lái)自同程藝龍的春運(yùn)機(jī)票預(yù)訂數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)期間占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的探親客流決定了春運(yùn)客流的“潮汐”特征，主要表現(xiàn)為節(jié)前由東部沿海地區(qū)到中西部地區(qū)的客流量和客流密度較大，節(jié)后客流流向則正好相反。對(duì)于春節(jié)出游的人群而言，選擇逆向流動(dòng)不僅購(gòu)票容易，若乘飛機(jī)出行還能享受到較大幅度的折扣。從結(jié)構(gòu)上看，春運(yùn)期間的國(guó)內(nèi)、國(guó)際航班熱門(mén)進(jìn)出港城市半數(shù)以上為熱門(mén)旅游目的地，可見(jiàn)春節(jié)黃金周的旅游消費(fèi)需求貢獻(xiàn)了相當(dāng)一部分民航春運(yùn)出行客流量。
春節(jié)出境游長(zhǎng)線產(chǎn)品價(jià)格較平時(shí)上漲20%
截至目前，途牛旅游網(wǎng)的預(yù)訂數(shù)據(jù)顯示，歐洲、澳新方向春節(jié)團(tuán)期產(chǎn)品預(yù)訂量排名靠前，海島暖冬游與“冰雪+極光”組合游產(chǎn)品受熱捧。同時(shí)，在極地游持續(xù)火爆的趨勢(shì)下，南極圈、北極圈等極地游系列產(chǎn)品熱度不減。
“在消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)下，度假已經(jīng)成為人們過(guò)年的‘常態(tài)’。盡管今年春節(jié)團(tuán)期出境長(zhǎng)線游產(chǎn)品價(jià)格較平時(shí)高出20%左右，但依然擋不住游客出境過(guò)大年的熱情。”途牛旅游網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，11月以來(lái)，出境長(zhǎng)線方向春節(jié)團(tuán)期產(chǎn)品陸續(xù)收到游客報(bào)名，并于12月進(jìn)入預(yù)訂高峰期。
從游客當(dāng)前的預(yù)訂情況看，親子家庭、休假白領(lǐng)等客群是春節(jié)旅游消費(fèi)的主力軍，他們希望放松身心迎接新的一年，同時(shí)犒賞自己過(guò)去一年的辛勞。在具體產(chǎn)品選擇上，跟團(tuán)游仍然是春節(jié)團(tuán)期出境長(zhǎng)線游游客的主流選擇，尤其是初次出境或出境經(jīng)驗(yàn)較少、在語(yǔ)言溝通上存在一定困難的游客更樂(lè)意選擇跟團(tuán)方式。截至目前，途牛的預(yù)訂數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)團(tuán)期，熱門(mén)出境長(zhǎng)線目的地國(guó)家前十依次為德國(guó)、法國(guó)、瑞士、意大利、阿聯(lián)酋、土耳其、澳大利亞、新西蘭、冰島和芬蘭。
與此同時(shí)，也有一些游客為了避開(kāi)春節(jié)期間洶涌的人潮，選擇預(yù)訂小眾目的地旅游產(chǎn)品，如對(duì)中國(guó)公民免簽的塞爾維亞、波黑、突尼斯等國(guó)。也有不少人計(jì)劃春節(jié)前往近幾年中國(guó)游客增長(zhǎng)較快的捷克、奧地利、匈牙利、斯洛伐克、波蘭等國(guó)。
“在12月下旬和1月中上旬，出境短線游、國(guó)內(nèi)游也將分別迎來(lái)預(yù)訂高峰期。”途牛旅游網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
中國(guó)青年報(bào)·中國(guó)青年網(wǎng) 記者 鄢光哲 來(lái)源：中國(guó)青年報(bào)
