日前，廣東省清遠市可控式集裝箱高效節(jié)能循環(huán)養(yǎng)殖技術(shù)培訓(xùn)班舉辦，來自全市共計130余名魚類養(yǎng)殖人員參加了培訓(xùn)。

地處水體豐富的南方地區(qū)，為啥還要推廣集裝箱養(yǎng)魚?清遠市集裝箱養(yǎng)魚技術(shù)主要推廣人，也是此次培訓(xùn)班的主講人員，來自清遠市農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣中心的水產(chǎn)工程師李永鋒介紹，相較于傳統(tǒng)自然水體養(yǎng)殖，集裝箱養(yǎng)魚突破了地理條件的限制，即使是陸地也可以實現(xiàn)養(yǎng)魚。除此之外，集裝箱養(yǎng)魚密度相較于傳統(tǒng)魚塘要高許多，這也意味著會帶來更高的收益。據(jù)李永鋒介紹，從其試點的數(shù)據(jù)來看，一個集裝箱25方的水體，每立方水體可以產(chǎn)魚大概100斤。

此前清遠市已有部分地方嘗試過集裝箱養(yǎng)魚，大多與扶貧相結(jié)合。2017年廣州港集團下屬單位廣州水產(chǎn)集團有限公司在英德大洞鎮(zhèn)大田村就開展了集裝箱水產(chǎn)養(yǎng)殖項目。

李永鋒表示，從實踐情況來看，并非所有的魚類都適合集裝箱養(yǎng)殖。受到養(yǎng)殖成本的影響，集裝箱項目只適合養(yǎng)殖那些能飼料喂養(yǎng)且價值較高的魚，如紅色羅非魚，寶石鱸等。“清遠地區(qū)養(yǎng)殖規(guī)模較大的桂花魚并不適合集裝箱養(yǎng)殖，因為喂養(yǎng)的飼料是活魚。”李永鋒說。

清遠市農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣中心副主任羅遠芬表示，此次舉辦的集裝箱養(yǎng)魚技術(shù)培訓(xùn)是中心系列農(nóng)業(yè)新技術(shù)推廣活動之一，今后還將舉辦更多相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)活動，助力農(nóng)業(yè)發(fā)展，助推鄉(xiāng)村振興。