“一帶一路”江蘇通

2014年5月，中哈(連云港)物流基地一期項(xiàng)目啟用，成為中國和哈薩克斯坦共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的首個(gè)實(shí)體平臺。截至今年4月底，該基地累計(jì)完成貨物進(jìn)出場量680萬噸，集裝箱進(jìn)出場45.5萬標(biāo)箱。連云港成了中亞國家最便捷的出海口、日韓貨物進(jìn)入中亞乃至歐洲的最佳中轉(zhuǎn)地。

滿載“江蘇制造”“中國制造”生活用品、工業(yè)產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備的班列從江蘇出發(fā)進(jìn)入中亞、歐洲市場，礦產(chǎn)、糧食、電子配件等中亞物資從中國過境發(fā)往東南亞市場。“蘇滿歐”“連新歐”“寧新亞”等8條國際貨運(yùn)班列，每天都有專列發(fā)出，承擔(dān)起全國90%以上的新亞歐大陸橋過境運(yùn)輸業(yè)務(wù)，構(gòu)建了江蘇與“一帶一路”沿線國家的貨運(yùn)大通道。

“我們牽頭投資的柬埔寨西哈努克港經(jīng)濟(jì)特區(qū)，逐漸成為境外經(jīng)貿(mào)合作園區(qū)的樣板工程。”紅豆集團(tuán)總裁周海江告訴記者，目前有中國、歐美、日韓等地109家企業(yè)入駐，創(chuàng)造了1.6萬余個(gè)就業(yè)機(jī)會，當(dāng)?shù)厝松钏接辛撕艽筇岣摺?/p>

“一帶一路”江蘇造

“在‘一帶一路’沿線國家的施工工地上，隨處可見徐工集團(tuán)的設(shè)備，江蘇裝備制造在‘一帶一路’60多個(gè)國家遍地開花。”徐工集團(tuán)董事長王民表示，深度融入“一帶一路”建設(shè)以來，徐工集團(tuán)已布局了較完善的營銷網(wǎng)絡(luò)，擁有80個(gè)經(jīng)銷商，17個(gè)備件中心，4個(gè)合資和組裝工廠，16個(gè)辦事處，300多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

“一帶一路”江蘇人

“一帶一路”倡議提出以來，江蘇“走出去”的步伐不斷加快，蘇商、蘇企不斷參與沿線國家投資建設(shè)，江蘇人成為“一帶一路”的有生力量。三年多來，江蘇參與“一帶一路”沿線國家基建工程合同額約129億美元，外派工程人員2.6萬人次。

“‘一帶一路’為南通建筑業(yè)打開了國際市場渠道。”南通市委書記陸志鵬表示，近年來，南通三建、中信建設(shè)等領(lǐng)軍企業(yè)，帶領(lǐng)數(shù)萬建筑工人，在俄羅斯、蒙古、韓國以及東南亞、中東、非洲等地區(qū)的國家建筑工程上接連創(chuàng)造佳績。

“公司的海外業(yè)務(wù)風(fēng)生水起，正得益于‘一帶一路’建設(shè)的強(qiáng)勁推動(dòng)。”南京中材國際工程股份有限公司財(cái)務(wù)部部長陳延明告訴記者，從2013年在印尼承建水泥生產(chǎn)線項(xiàng)目到上個(gè)月在巴基斯坦相繼開工兩個(gè)水泥廠項(xiàng)目，公司的境外水泥生產(chǎn)線項(xiàng)目超過10個(gè)，平均合同額都在2億美元上下。

蘇州永鼎在孟加拉建造了三座電廠，全面承攬了孟加拉全國電網(wǎng)的升級改造項(xiàng)目;在沙特阿拉伯吉達(dá)，揚(yáng)州邗建修建了沙特第一條地鐵和“朝覲”高鐵;在埃塞俄比亞，保利協(xié)鑫正在勘探油氣，建造東非最大的能源動(dòng)脈……

“‘江蘇飯店’是江蘇人在肯尼亞的‘家’，我要把飯店經(jīng)營好，讓淮揚(yáng)菜飄香在非洲大地。”肯尼亞首都內(nèi)羅畢“江蘇飯店”經(jīng)營者高麗麗說，“一帶一路”建設(shè)開展以來，越來越多的江蘇人來往于江蘇和肯尼亞之間，開飯店、建工廠、做生意、傳播文化……