東郊風(fēng)景區(qū)將新添綠道
環(huán)紫金山綠道，相信大部分南京人都去過。據(jù)了解，環(huán)紫金山綠道總長約22.9公里，位于山體南麓和東麓。始于琵琶湖公園入口，經(jīng)前湖、燕雀湖、下馬坊遺址公園、博愛園、民國郵局、地震臺、靈谷寺、體育公園、陵東路、內(nèi)環(huán)路、東入口、環(huán)陵路至岔路口。
記者注意到，在此次公布的綠道建設(shè)三年行動計劃中，環(huán)紫金山綠道將延長!明年，從岔路口至板倉街49號至天文臺路(竹海湖入口)這一段將新建7公里環(huán)紫金山綠道。
除了環(huán)紫金山綠道，明城墻綠道也將延長。據(jù)了解，從中山門至神策門的明城墻沿線將新建9公里綠道。鹽倉橋至烏龍?zhí)兑矊⑿陆?3公里明城墻綠道。這兩段綠道都列入了2019年的綠道建設(shè)計劃項目之中。
將添不少“親水”綠道
今年南京109條黑臭河道將完成整治，水清岸綠了，是不是特想在河邊走一走?記者注意到，未來三年，南京將添不少“親水”綠道。
比如，2018年，玄武區(qū)珍珠河、玉帶河沿線將結(jié)合環(huán)境整治設(shè)置一條親水綠道。內(nèi)秦淮河南段也會新建一條5公里多長的綠道，該綠道東起東水關(guān)，西至西水關(guān)。除了內(nèi)秦淮河，外秦淮河周邊綠道建設(shè)也將于明年改造提升。沿北十里長溝西支、十里長溝三支上游、涂家營溝、姬家莊撇洪溝、朱莊撇洪溝、青馬撇洪溝等河道都會建設(shè)一些“親水”綠道。南京將采用人性化設(shè)計理念，配套各種便民設(shè)施，讓綠道真正融入市民百姓的生活，成為市民休閑健身的“幸福道”。
三年新增綠道860公里
到2020年年底，全市三年新增綠道860公里。其中，江北新區(qū)25.7公里、玄武區(qū)30.9公里、秦淮區(qū)20.9公里、建鄴區(qū)16.4公里、鼓樓區(qū)39.7公里、棲霞區(qū)21.6公里、雨花臺區(qū)43.7公里、江寧區(qū)246.8公里、浦口區(qū)18.1公里、六合區(qū)98.9公里、溧水區(qū)58.4公里、高淳區(qū)85公里、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)40公里、仙林大學(xué)城71公里、中新生態(tài)科技島14公里、南部新城14公里、麒麟科創(chuàng)園17.6公里，總投資約14.9億元。
未來三年南京要更“綠”南京將用3年更新改造楊樹
昨天，南京市政府辦公廳公布了《南京市楊樹更新改造計劃》，明年南京主城和外圍全面啟動楊樹更新改造計劃。
據(jù)了解，南京市綠化園林局曾委托專業(yè)綠化機(jī)構(gòu)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，南京綠色通道樹種中楊樹占比過高，且生態(tài)功能脆弱，每年四五月份都會出現(xiàn)季節(jié)性飄絮，帶來環(huán)境污染，讓市民抱怨頗多。
飄雪般的毛絮是楊樹花序里的附著物，雖然無毒無害，但對于一些敏感人群來說還是容易刺激呼吸道，誘發(fā)咳嗽、打噴嚏等狀況。因此，南京啟動楊樹更新改造計劃勢在必行。
計劃明確了南京對楊樹更新改造的時間表。城市外圍楊樹改造按照由城到鄉(xiāng)、由近到遠(yuǎn)，主城內(nèi)楊樹更新按照能改則改、能快則快的要求，積極穩(wěn)妥推進(jìn)楊樹改造工作。用3年時間對城市門戶核心、重點區(qū)域的四條干道(繞城公路、機(jī)場高速、寧杭高速、滬寧高速)集中實施全面改造，對主城區(qū)楊樹有計劃有步驟調(diào)整，其他路段結(jié)合改擴(kuò)建和周邊地塊的建設(shè)，采用局部改造或節(jié)點改造的方式逐步實施。
“每年都遭遇飛絮煩惱，我家門口的路，什么時候淘汰楊樹?”這是市民最關(guān)心的了。根據(jù)計劃，2018年主城全面啟動楊樹更新改造計劃，完成約5400株楊樹改造，保留樹齡不大、長勢良好的楊樹900株，涉及10條道路、3個游園廣場和4個公園景區(qū)，改造面積約10.4萬平方米。
2019年基本完成主城區(qū)楊樹更新改造任務(wù)。完成全市主城區(qū)約4300株楊樹改造，保留樹齡不大、長勢良好的楊樹1100株，涉及道路69條、20個廣場游園和9個公園景區(qū)，改造面積約11.3萬平方米。2020年根據(jù)改造情況和市民訴求，在充分征求民意的基礎(chǔ)上，將位于居民區(qū)內(nèi)的楊樹納入后續(xù)改造范圍。
在城市外圍，楊樹更新改造的計劃是由近到遠(yuǎn)。2018年實施繞城公路(不含八卦洲段)楊樹改造119.5公頃(1793畝);2019年實施機(jī)場高速114.1公頃(1712畝)、滬寧高速楊樹改造82.3公頃(1235畝);2020年實施寧杭高速楊樹改造211.7公頃(3176畝)。
楊樹改造后，我們的城市綠廊和道路兩旁會種植什么樹種呢?計劃明確，南京將根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，將楊樹更新改造與綠化資源“珍貴化、彩色化、效益化”相結(jié)合，因地制宜地選用珍貴鄉(xiāng)土、彩色景觀、經(jīng)濟(jì)林果等樹種，營造有特色、可持續(xù)的綠化景觀，提升我市園林綠化總體景觀效果。
到2020年新增綠色廊道1.6萬畝
綠水青山就是金山銀山，綠都南京未來會有更多的綠!昨天，南京市政府辦公廳公布了《加大造林力度提高林木覆蓋水平三年行動計劃(2018—2020年)》，到“十三五”末，全市林木覆蓋率規(guī)劃指標(biāo)從30%提高到31%，新增造林面積10萬畝。
未來三年，南京主要向哪里“增綠”?根據(jù)行動計劃，高速公路和高鐵軌道兩側(cè)建綠色通道是重點之一。
計劃中提出，重點對十三五期間已建或新建的寧安高鐵、寧啟鐵路、淳蕪高速、S340省道、S341省道、S246北延線等干線道路兩側(cè)進(jìn)行綠化。其他規(guī)劃新建的6條鐵路干線(沿江鐵路、寧合客專、鎮(zhèn)宣鐵路、寧淮高鐵、京滬高鐵與寧啟既有線聯(lián)絡(luò)線、龍?zhí)陡蹍^(qū)鐵路專用線，長度合計243公里)、1條高速公路(寧宣高速公路，長度合計17公里)、9條干線公路(G104浦儀公路西段、S002六合西部干線南段、S002六合東部干線南段、S439互通連接線、S446寧杭高速白馬互通至S341段、六合南部干線東溝至長蘆段新建工程、沿山大道西延、東麒路北延、北嶺路西延，長度合計73公里)做到道路建設(shè)與綠化同步實施，進(jìn)一步完善南京綠色通道生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。到2020年新增綠色廊道1.6萬畝。
南京的河道兩側(cè)也會更加“水清岸綠”，綠色更多。計劃提出，推動兩江(長江、水陽江)，兩河(滁河、秦淮河)，兩湖(石臼湖、固城湖)等跨流域河流、湖泊和45條省級骨干河流防護(hù)林帶的完善工作，結(jié)合今年109條黑臭河道整治(河道岸線總長800公里)，全面推進(jìn)沿水生態(tài)防護(hù)林帶建設(shè)。到2020年新增沿水防護(hù)林1.0萬畝。
另外，計劃中提出，對土壤污染區(qū)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)區(qū)、垃圾場退出區(qū)和機(jī)場噪音污染區(qū)等實施綠化，推進(jìn)停采礦坑、宕口整治與生態(tài)修復(fù)，充分利用荒廢土地造林，修復(fù)受損土地。重點推進(jìn)南京化工園周邊防護(hù)林建設(shè)，改善周邊區(qū)域生態(tài)。到2020年新增造林面積1.4萬畝。
同時，推進(jìn)美麗鄉(xiāng)村特色小鎮(zhèn)綠化，充分利用村莊拆遷合并等形成的空閑地增加綠化。到2020年全市新增村莊綠化150個(每年新增50個)，對全市現(xiàn)有9800公里鄉(xiāng)村公路進(jìn)行綠化提升。到2020年新增造林面積0.6萬畝。
