根據(jù)艾媒咨詢近日發(fā)布的《2017Q1中國鮮花電商市場研究報(bào)告》顯示，2017年一季度，中國鮮花電商市場規(guī)模達(dá)51.4億元，預(yù)計(jì)2019年市場規(guī)模突破600億元。

在這個(gè)數(shù)百億級新興消費(fèi)市場中，已涌現(xiàn)了一批諸如：泰笛鮮花、愛尚鮮花、flowerplus、花點(diǎn)時(shí)間等鮮花電商，一場競爭激烈的鮮花爭奪戰(zhàn)也隨即打響。鮮花電商市場正經(jīng)歷跑馬圈地，鏖戰(zhàn)正酣。

燒錢價(jià)格戰(zhàn)和篩用戶

一位鮮花從業(yè)人士告訴記者，目前，由于整個(gè)市場目前正在培育階段，企業(yè)規(guī)模都還比較小，在這一邏輯下，大部分企業(yè)選擇的策略是燒錢補(bǔ)貼用戶來爭奪市場份額，這也導(dǎo)致市場競爭異常激烈。

為何會造成這種情況，上述人士指出，造成這一現(xiàn)象的根源，還在于鮮花電商過于依賴O2O行業(yè)之前的燒錢思維，并希望借此迅速占領(lǐng)市場。

不過與外賣、打車等行業(yè)相比，鮮花的消費(fèi)需求并不是剛需而且頻次不規(guī)律，因此這一模式對于鮮花電商來講是否適用還有待驗(yàn)證。

“目前整個(gè)鮮花電商行業(yè)的商業(yè)模式并沒有被有效地打通，在激烈的市場競爭中，一些企業(yè)迫于競爭和生存的壓力，采取了很激進(jìn)的競爭手段，補(bǔ)貼力度之大和擴(kuò)張之快讓人咂舌，整個(gè)行業(yè)已經(jīng)偏離了正常良性的發(fā)展軌道。”一位鮮花行業(yè)人士對記者表示。

此前，有鮮花電商推出“0元秒殺”的促銷活動，補(bǔ)貼力度驚人。但后續(xù)有用戶反應(yīng)鮮花質(zhì)量問題。

相比于其他產(chǎn)品，鮮花消費(fèi)者更加注重消費(fèi)的體驗(yàn)度。而鮮花電商因產(chǎn)品質(zhì)量等一些列問題，給這些消費(fèi)者造成極差的內(nèi)心感受。

此外，有部分鮮花電商把目光聚焦于收入高、頻次高、忠誠度高的中產(chǎn)及以上用戶群體，在他們看來，消費(fèi)群鮮花電商市場的目標(biāo)消費(fèi)人群大多數(shù)為具有一定消費(fèi)力年輕女性，愿意為高品質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)買單，一般的燒錢補(bǔ)貼對于他們的作用和影響力將非常有限。

物流外包第三方VS自營服務(wù)型物流

作為生鮮電商的一個(gè)細(xì)分品類，物流在鮮花電商中的作用也比較大。

鮮花作為農(nóng)產(chǎn)品、非標(biāo)品與觀賞品，容易腐爛且保質(zhì)期短，導(dǎo)致鮮花對前端供應(yīng)鏈和后端的物流配送要求極其嚴(yán)格，在運(yùn)輸過程中，需要高標(biāo)準(zhǔn)的冷鏈體系，這樣才能保證從存儲到運(yùn)送整個(gè)過程中的品控;在”最后一公里“的配送上，更是對時(shí)效和服務(wù)體驗(yàn)要求頗高。

在物流配送方面，目前的主流平臺在前端所采用的模式都大同小異，只是在“最后一公里”上有外包和自營的區(qū)別。

以flowerplus、愛尚鮮花、花點(diǎn)時(shí)間等為例，這些企業(yè)都將“最后一公里”的物流配送外包第三方，這樣做的優(yōu)勢是可以借助第三方的物流體系實(shí)現(xiàn)城市的快速擴(kuò)張甚至全國覆蓋。

但弊端同樣很大，物流外包出去的費(fèi)用巨大。鮮花從業(yè)人員告訴記者，這部分占到訂單成本的40%，而且對服務(wù)的時(shí)效和水平無法把控，投訴較多，這也成為這些企業(yè)無法規(guī)避的痛點(diǎn)。

而泰笛鮮花組建自有的服務(wù)型物流團(tuán)隊(duì)的鮮花電商。“自建物流保證了最后一個(gè)環(huán)節(jié)的服務(wù)品質(zhì)。市場上沒有第二家沒有能做這個(gè)。”泰笛創(chuàng)始人姚宗場對記者表示。

但與此同時(shí)，這一模式使得泰笛的擴(kuò)張受到了限制，記者梳理發(fā)現(xiàn)，在今年的補(bǔ)貼和擴(kuò)張之后，花點(diǎn)時(shí)間覆蓋了超過300個(gè)城市，flowerplus也超過了100個(gè)。