（廣州洋奕）車載攝像頭是汽車之眼，競爭格局相對集中，全球 CR4 為 50%，但是國內(nèi) 在智能手機產(chǎn)業(yè)中拼殺出來的舜宇光學(xué)等消費MBB-100lb電子巨頭的強力入駐，預(yù)計將 憑借性價比和本土化的快速響應(yīng)正式開啟對外資供應(yīng)商的替代。夜視功能和 AI 植入前端將是車載攝像頭未來可見的趨勢，MBB-100lb預(yù)計 2020 年中國市場規(guī)模將 接近 60 億元。

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長期以來,宜科在光電傳感器自主研發(fā)的道路上不斷推陳出新，堅持以客戶為本，在對市場需求進(jìn)行不斷探索的基礎(chǔ)上進(jìn)行開發(fā)和設(shè)計，推出了多類適合我國傳感器應(yīng)用的產(chǎn)品系列，在幫助客戶解決實際問題的過程中，提供性能更高、測量更精準(zhǔn)、性價比更優(yōu)越的新型產(chǎn)品。

  美國Suncells稱重傳感器MBB-100lb  自宜科推出OS10-AKL系列光電傳感器之后，小尺寸、帶有BGS（背景抑制）功能的激光光電傳感器在客戶當(dāng)中受到了廣泛好評。為進(jìn)一步滿足市場需求，宜科后續(xù)相繼推出了OS10系列的聚焦小光斑型、激光同軸技術(shù)偏振鏡反型以及近距離動靜態(tài)檢測產(chǎn)品。更加完善和豐富的產(chǎn)品類型可應(yīng)用于諸多行業(yè)，如汽車整車制造、汽車零部件制造、機床、物流、食品包裝、微電子等。

    OS10-SKL聚焦小光斑傳感器將激光作為光源，光斑直徑為1.5mm，檢測距離分為150mm和300mm兩類，具備BGS功能，能夠更加精準(zhǔn)地檢測芯片觀腳、遠(yuǎn)距離小工件等細(xì)小物體，適用于對重復(fù)定位、測量精度要求較高的場合。此外，該產(chǎn)品身材極為小巧，對安裝空間要求很低，能夠適應(yīng)各類設(shè)備的安裝環(huán)境。

 OS10-TR同軸激光偏振鏡反傳感器將發(fā)射器與接收器融為一體，相對于較為傳統(tǒng)的發(fā)射器與接收器分離的異軸光電傳感器，主要體現(xiàn)以下三大優(yōu)點：第一、同一條光路可透過φ4mm的小洞來實現(xiàn)微小物體的精準(zhǔn)定位，這是雙鏡頭無法做到的；第二、雙鏡頭由于有兩條光路，在反射鏡靠得太近時，接收光路無法抵達(dá)接收端的鏡片，便形成一定的盲區(qū)，而單鏡頭由于是同軸的，即便反射鏡緊貼著鏡頭，也不會有問題，實現(xiàn)了零盲區(qū)；第三、當(dāng)檢測透明物體時，由于雙鏡頭產(chǎn)品鏡頭結(jié)構(gòu)的關(guān)系，使得反射鏡反射的光只有一部分能夠抵達(dá)接收端，部分光會通過折射導(dǎo)致傳感器無動作，而單鏡頭產(chǎn)品由于是同軸，高質(zhì)量反射鏡能把大部分光線反射回接收端，即便對象是透明物體，也能夠?qū)崿F(xiàn)更加穩(wěn)定的檢測效果。

 OS10-AK65動靜態(tài)檢測傳感器采用全新光學(xué)聚焦設(shè)計，通過3mm小光斑、0.3mm段差（25mm處）進(jìn)行分辨，從而實現(xiàn)近距離檢測。該產(chǎn)品的4芯出線中白色選擇線接電源負(fù)則為動態(tài)模式：在檢測距離為40mm處，若被檢測物為靜止?fàn)顟B(tài)，指示燈閃爍，輸出低電平；若被檢測物為運動狀態(tài)，指示燈常亮，輸出高電平。白色選擇線接電源正則為靜態(tài)模式：在檢測距離為40mm處，若被檢測物為靜止?fàn)顟B(tài)，指示燈閃爍，輸出高電平；無被檢測物，指示燈不亮，輸出低電平。此外，該產(chǎn)品的其他系列還能夠識別名片、口香糖、手機外殼等薄型工件，分辨出以往只有激光位移傳感器才能分辨的高度差。

的顯示屏封閉，從而招致耗盡的電量跨越現(xiàn)實應(yīng)用的電量。

美國Suncells稱重傳感器MBB-100lb將一如既往，銳意進(jìn)取，廣州洋奕愿與各界朋友攜手合作共同推動社會的發(fā)展，引領(lǐng)行業(yè)走向輝煌。 

 

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