福建福州逃生管道

我公司生產(chǎn)的新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm，每節(jié)長度3米，每米重量69公斤（鋼管每米重量200公斤）。

青函隧道南起青森縣今別町濱名，北至北海道知內(nèi)町湯里，全長53.85公里，其中有23.3公里穿過津輕海峽海底，建在海面以下240米深,是世界上長的海底隧道（包含鐵路隧道和公路隧道），自1988年完工后它一直是世界一長隧道，直到2016年被瑞士的圣哥達隧道超越，退居第二。

青函隧道的地質(zhì)調(diào)查工作早在1946年就已經(jīng)開始，但直到1971年9月隧道建設工程才正式開始，歷時16年建設，1988年3月正式通車，總建設費用為5384億日元（約合36億美元，243億人民幣），這樣折算下來，長50多公里的隧道單公里造價約4.5億人民幣。 

福建福州逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能，主要有以下幾點：

1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為隧道施工逃生應急救援提供了安全可靠的保障。

3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

4、安裝方便，隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。

5、可重復使用，由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在100年以上。

 

洛陽國潤新材致力于打造國內(nèi)優(yōu)秀的福建福州逃生管道，公司技術(shù)部門有資深服務工程師，為用戶提供應用技術(shù)服務及指導，擁有各式機具，配備專業(yè)技術(shù)人員，為用戶提供消防技術(shù)服務。誠信服務市場，真心回報客戶售前、售中、售后增值服務，讓服務不僅僅針對客戶終端，還與客戶建立更為牢固的合作關(guān)系。不斷努力為我國創(chuàng)新型塑料管道行業(yè)發(fā)展做出貢獻。

 

福建福州逃生管道幾種連接方式：

1、新型隧道逃生管道鏈扣連接

2、新型隧道逃生管道環(huán)型抱箍連

3、新型隧道逃生管道鋼制對插連

其中如有需要的話還可以采用過渡彎頭進行連接

 

福建福州逃生管道項目合作：

中鐵二十四局集團有限公司（福建泉州興泉鐵路寧泉九標項目部綠谷隧道碧嶺、石門、石礱隧道廣東省韶關(guān)市新豐縣供應隧道逃生管道）

中鐵十七局集團有限公司（福建漳州龍海市福廈高鐵項目經(jīng)理部）

福建中業(yè)貿(mào)易有限公司（福建廈門市湖里區(qū)地鐵項目）

中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部（云桂鐵路施工部供應隧道逃生管道）

中交四航局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目二分部那莫一號供應隧道逃生管道）

中鐵隧道局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目三分部供應隧道逃生管道）

中鐵十局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目供應 隧道逃生管道）

中鐵十二局滬昆鐵路項目部（中鐵十二局集團滬昆客專長昆湖南段項目部供應 隧道逃生管）

如果您有需求，可以來廠參觀，這里有優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，優(yōu)惠的價格，保證讓您花最少的錢，得到滿意的產(chǎn)品，洛陽國潤新材熱忱歡迎您的考察指導!

 

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