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價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)無(wú)可避免的事實(shí)，而企業(yè)更應(yīng)該考慮怎樣在夾縫中求生存，怎么去拼資本，拼產(chǎn)品，拼服務(wù)，拼耐力，在發(fā)展當(dāng)中做到與眾不同，打造自己核心競(jìng)爭(zhēng)力，從而在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。6未來(lái)建筑施工企業(yè)的設(shè)備租賃展望最近幾年，我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)發(fā)展迅猛，作為后起之秀，在一片低迷的工程機(jī)械市場(chǎng)，顯得格外突出。高空作業(yè)平臺(tái)租賃市場(chǎng)近幾年也呈高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，據(jù)國(guó)際高空作業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，至2014年底國(guó)內(nèi)從事高空作業(yè)平臺(tái)租賃的企業(yè)約150-200家，用于租賃的高空作業(yè)平臺(tái)數(shù)量約10000臺(tái)左右。中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)未來(lái)發(fā)展前景良好，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空間巨大，法規(guī)正在逐步完善，安全意識(shí)逐漸加強(qiáng)。產(chǎn)品類型由中低端產(chǎn)品逐漸向高端產(chǎn)品發(fā)展，質(zhì)量也在逐步提高。目前遇到的高空租賃行業(yè)惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)收款困難，企業(yè)日常運(yùn)營(yíng)，高空車保養(yǎng)及高空作業(yè)領(lǐng)域法律法規(guī)等問題依舊是困擾著高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)。目前高空作業(yè)行業(yè)正面臨巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，客戶對(duì)高空作業(yè)設(shè)備的需求不斷增加，市場(chǎng)潛力巨大，但同時(shí)惡性的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、客戶回款難也在困擾著很多企業(yè)，為了更好地規(guī)范行業(yè)秩序，我國(guó)的高空作業(yè)車租賃企業(yè)也自發(fā)成立了中國(guó)高空車大聯(lián)盟，聯(lián)盟本著公正、服務(wù)的原則，將為聯(lián)盟成員免費(fèi)提供最新的國(guó)內(nèi)外行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、最新的高空設(shè)備技術(shù)信息、協(xié)調(diào)聯(lián)盟企業(yè)間不公平的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，為聯(lián)盟成員提供設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)方面的專業(yè)知識(shí)和服務(wù)等。參加聯(lián)盟的成員單位表示將承諾遵守行業(yè)規(guī)范，不參與行業(yè)惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。2)、稅金抵扣：建筑企業(yè)購(gòu)買設(shè)備只能獲得一次性的進(jìn)項(xiàng)稅抵扣，通過租賃方式可以持續(xù)獲得進(jìn)項(xiàng)稅抵扣。2)、未來(lái)的設(shè)備租賃合同將從一事一簽逐步改為“框架租賃合同+訂單模式”，以方便交易過程和總部管控。建筑施工企業(yè)在各地承接工程，與之合作的租賃公司的網(wǎng)點(diǎn)布局會(huì)直接影響到租賃服務(wù)的響應(yīng)速度。正規(guī)大型的租賃公司在全國(guó)設(shè)置設(shè)備基地，以便隨時(shí)隨地能發(fā)出設(shè)備。建筑施工企業(yè)可以通過“框架租賃合同+訂單模式”快速獲得急需的設(shè)備，使設(shè)備的使用更具有靈活性，以適應(yīng)市場(chǎng)的需求。通過集中采購(gòu)形式集體決策也符合總部管控要求，防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)稅務(wù)管控是現(xiàn)代企業(yè)管理中的重要組成部分，是企業(yè)精細(xì)化管理的重要表現(xiàn)。企業(yè)在開展稅務(wù)管控時(shí)，必須遵循“三證統(tǒng)一”、“三流統(tǒng)一”和“三價(jià)統(tǒng)一”等三大原則。人工成本在逐年提高，最早90年代一個(gè)工人，一天30-50元即可，2000年后，80-100元/天即可，現(xiàn)在零工基本都在200-300元之間，而且基本是60后、70后，80后、90后中很多人不愿再?gòu)氖略撘痪€工種，而一副腳手架最低配4人，按現(xiàn)行工價(jià)，每天共800元，遠(yuǎn)高于市場(chǎng)高空作業(yè)車租賃價(jià)。再加上腳手架的拆裝均需人工，耗時(shí)長(zhǎng)，效率低下，在短期的小型工程如粉刷涂料、安裝廣告、門窗、機(jī)電行車檢查等工作中，尤為突出。 徐州海倫哲專用車輛股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“海倫哲”)是一家專業(yè)生產(chǎn)高空作業(yè)車、電力搶修車和移動(dòng)電源車等專用車輛產(chǎn)品的高新技術(shù)企業(yè)。公司在電力、石化、通信等高空作業(yè)車高端產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，產(chǎn)品市場(chǎng)占有率位居行業(yè)第一，在路燈、園林等行業(yè)公司也具有顯著的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)占有率位居行業(yè)第二。同時(shí)公司已經(jīng)與各級(jí)電力公司、市政、園林等行業(yè)主要客戶建立了良好的合作關(guān)系，擁有這些優(yōu)質(zhì)的客戶群體為公司長(zhǎng)期持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 海倫哲崇尚“以客戶的成功為己任”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持服務(wù)領(lǐng)先的市場(chǎng)策略，并通過提供整體解決方案、服務(wù)貫穿產(chǎn)品生命周期全過程、主動(dòng)服務(wù)和快速反應(yīng)等精細(xì)化措施，快速在行業(yè)內(nèi)樹立起服務(wù)第一的旗幟，為公司市場(chǎng)營(yíng)銷能力的持續(xù)提升、形成大批穩(wěn)定的客戶群體并支撐企業(yè)快速成長(zhǎng)提供了有力保障。 海倫哲憑借“以研發(fā)創(chuàng)新為基礎(chǔ)、以差異化設(shè)計(jì)定制為核心、以柔性制造為支撐、以精細(xì)化服務(wù)為保障”的獨(dú)特經(jīng)營(yíng)模式，通過基礎(chǔ)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、整體方案設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)、實(shí)驗(yàn)、產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、培訓(xùn)調(diào)試及持續(xù)技術(shù)服務(wù)，為各行業(yè)客戶提供差異化的專業(yè)高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品及服務(wù)解決方案，使公司在較短的時(shí)間內(nèi)獲得了快速發(fā)展。 高空作業(yè)車行業(yè)發(fā)展前景趨好 2012-09-07|發(fā)布者：柴喜男||-->來(lái)自互聯(lián)網(wǎng) 參照發(fā)達(dá)國(guó)家情況，我國(guó)高空作業(yè)車的現(xiàn)實(shí)需求量與需求潛力相比是非常微小的，在未來(lái)20-30年內(nèi)我國(guó)高空作業(yè)車產(chǎn)品將保持持續(xù)較快速度發(fā)展。 高空作業(yè)車是一種將作業(yè)人員、工具、材料等通過作業(yè)平臺(tái)舉升到空中指定位置進(jìn)行各種安裝、維修等作業(yè)的專用高空作業(yè)機(jī)械，既屬于專用汽車，又屬于工程機(jī)械，是一種重要的施工設(shè)備。

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