北京機(jī)電院MC3000龍門(mén)五面機(jī)床伸縮防護(hù)罩設(shè)計(jì) 丞華滄州機(jī)床展已經(jīng)揚(yáng)帆起航，組委會(huì)將以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度、創(chuàng)新的精神，全方位服務(wù)好展商和買(mǎi)家。在此，也誠(chéng)邀國(guó)內(nèi)外機(jī)械裝備制造業(yè)企業(yè)、相關(guān)協(xié)會(huì)參展參觀，協(xié)同發(fā)展！2017年5月7-9日誠(chéng)邀制造行業(yè)的同仁們，讓我們共同見(jiàn)證！ 王永認(rèn)為，從2009年啟動(dòng)04專(zhuān)項(xiàng)，瞄準(zhǔn)的是航空航天、發(fā)電、汽車(chē)、造船四個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域，現(xiàn)在看，幾個(gè)領(lǐng)域都取得了相關(guān)成績(jī)。以汽車(chē)制造領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，大型快速高效數(shù)控全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線在與世界一流企業(yè)的國(guó)際競(jìng)標(biāo)中，贏得美國(guó)汽車(chē)本土工廠生產(chǎn)線的批量訂單。目前，汽車(chē)覆蓋件沖壓線國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)70％，全球市場(chǎng)占有率已超過(guò)30％，有力地推動(dòng)了國(guó)產(chǎn)汽車(chē)裝備自主化。　　中國(guó)智能制造產(chǎn)業(yè)迎機(jī)遇 另一方面，數(shù)控系統(tǒng)和功能部件發(fā)展嚴(yán)重滯后也困擾著整個(gè)行業(yè)。王永強(qiáng)調(diào)，這些年重大專(zhuān)項(xiàng)的實(shí)施推動(dòng)了行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，但必須看到，相比主機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，高檔數(shù)控系統(tǒng)和配套件的研發(fā)和生產(chǎn)還處于一個(gè)相對(duì)落后的境況。據(jù)密蘇里科技大學(xué)2017年1月18日?qǐng)?bào)道，在加工飛機(jī)和重型設(shè)備所需的大型組件時(shí)，引進(jìn)缺陷修復(fù)工藝對(duì)于制造商而言十分耗時(shí)，如果制造商必須在組件焊接裝配后拆下有缺陷的零件，對(duì)其而言成本也很高。如今，密蘇里科技大學(xué)的研究人員們研發(fā)了一種新的方法，能夠協(xié)助制造商在制作零件前消除所存在的缺陷。

王永認(rèn)為，從2009年啟動(dòng)04專(zhuān)項(xiàng)，瞄準(zhǔn)的是航空航天、發(fā)電、汽車(chē)、造船四個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域，現(xiàn)在看，幾個(gè)領(lǐng)域都取得了相關(guān)成績(jī)。以汽車(chē)制造領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，大型快速高效數(shù)控全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線在與世界一流企業(yè)的國(guó)際競(jìng)標(biāo)中，贏得美國(guó)汽車(chē)本土工廠生產(chǎn)線的批量訂單。目前，汽車(chē)覆蓋件沖壓線國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)70％，全球市場(chǎng)占有率已超過(guò)30％，有力地推動(dòng)了國(guó)產(chǎn)汽車(chē)裝備自主化?！　⌒麄? 通過(guò)百度、360搜索引擎進(jìn)行展會(huì)推廣，加大高速、產(chǎn)業(yè)集群、工業(yè)園等戶外廣告投放力度，同時(shí)充分利用微信、EDM、AD7、易企秀、網(wǎng)上展廳等新媒體宣傳方式進(jìn)行全方位立體化宣傳 數(shù)控機(jī)床是裝備制造業(yè)的“工作母機(jī)”，一個(gè)國(guó)家的機(jī)床行業(yè)技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，是衡量其裝備制造業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。我國(guó)發(fā)布的《“中國(guó)制造”2025》已將高檔數(shù)控機(jī)床列為中國(guó)制造業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略十大重點(diǎn)領(lǐng)域之一。

　　第一，企業(yè)在擴(kuò)大產(chǎn)能或新建產(chǎn)線時(shí)，均會(huì)優(yōu)先使用綜合成本更低、效率更高和自動(dòng)化程度較高的生產(chǎn)線，或?qū)ζ湓猩a(chǎn)線進(jìn)行改造，以替換成本不斷上升的人工。　　幾大相關(guān)產(chǎn)業(yè)引關(guān)注北京機(jī)電院MC3000龍門(mén)五面機(jī)床伸縮防護(hù)罩設(shè)計(jì)　　因此，研究人員希望尋找一種能消除瑣碎方法的方式，并開(kāi)發(fā)一種在捕捉復(fù)雜幾何誤差的同時(shí)，還能自動(dòng)生成誤差補(bǔ)償表的新模型。該補(bǔ)償表是一種可在CNC機(jī)器中編程，用于減少誤差的誤差地圖。　　五軸機(jī)床是一種可同時(shí)在五個(gè)不同軸上傳輸、切割、銑削零件的數(shù)控(CNC)機(jī)器。該機(jī)床允許制造商在制造機(jī)翼等大型零件時(shí)創(chuàng)建復(fù)雜的輪廓或曲線。　　為進(jìn)一步促進(jìn)用戶交流，擴(kuò)大展會(huì)影響力，展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)將組織丞華滄州機(jī)床展C2M需求定制對(duì)接會(huì)、中國(guó)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展創(chuàng)新論壇、丞華滄州機(jī)床展一對(duì)一供需對(duì)接洽談會(huì)、工業(yè)4.0與智能制造創(chuàng)新論壇、模具行業(yè)用戶技術(shù)交流及選型對(duì)接會(huì)、電子機(jī)箱行業(yè)用戶技術(shù)交流及選型對(duì)接會(huì)等15場(chǎng)論壇活動(dòng)?！　≡诓簧?lài)?guó)內(nèi)企業(yè)信心增強(qiáng)的同時(shí)，一些外資企業(yè)也表達(dá)了對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的看好，并加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投資。
　　專(zhuān)業(yè) “丞華展覽”是1999年經(jīng)山東省工商局首家注冊(cè)的經(jīng)營(yíng)會(huì)議和展覽服務(wù)機(jī)構(gòu)，被授予“山東省服務(wù)名牌”，中國(guó)展覽工程企業(yè)一級(jí)資質(zhì)。丞華數(shù)控機(jī)床展是丞華展覽的品牌展會(huì)之一，已經(jīng)成功舉辦17屆，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)（招展團(tuán)隊(duì)+觀眾邀請(qǐng)團(tuán)隊(duì)+市場(chǎng)推廣團(tuán)隊(duì)）不僅是會(huì)展行業(yè)專(zhuān)家，更是機(jī)床行業(yè)展會(huì)的能手。近日，一條“中國(guó)已經(jīng)有五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床技術(shù)”的消息著實(shí)讓軍事迷們興奮了一把。說(shuō)起以前的采購(gòu)歷史，專(zhuān)家們都是一把辛酸淚：五軸聯(lián)動(dòng)等高端數(shù)控機(jī)床因其對(duì)飛機(jī)、核潛艇等軍事裝備的關(guān)鍵作用，一直被外國(guó)禁止向中國(guó)軍工企業(yè)銷(xiāo)售；即便是采購(gòu)作為民用，也需承諾終生接受外國(guó)廠商的監(jiān)督和跟蹤。 一方面，我國(guó)數(shù)控機(jī)床還以中低端產(chǎn)品為主，高端數(shù)控機(jī)床主要依賴(lài)于進(jìn)口?，F(xiàn)在，國(guó)內(nèi)整個(gè)機(jī)床消費(fèi)中進(jìn)口量仍占三分之一左右，高端數(shù)控機(jī)床在精度和速度上跟國(guó)際前沿技術(shù)有較大差距，對(duì)進(jìn)口的依賴(lài)更大。據(jù)相關(guān)行業(yè)報(bào)告顯示，高端數(shù)控產(chǎn)品的進(jìn)口率達(dá)80％。　　工業(yè)和信息化部、財(cái)政部于2016年12月聯(lián)合印發(fā)了《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》，提出2025年前，推進(jìn)智能制造實(shí)施“兩步走”戰(zhàn)略：第一步，到2020年，智能制造發(fā)展基礎(chǔ)和支撐能力明顯增強(qiáng)，傳統(tǒng)制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域基本實(shí)現(xiàn)數(shù)字化制造，有條件、有基礎(chǔ)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)智能轉(zhuǎn)型取得明顯進(jìn)展；第二步，到2025年，智能制造支撐體系基本建立，重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)初步實(shí)現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型?！　∥遢S機(jī)床是一種可同時(shí)在五個(gè)不同軸上傳輸、切割、銑削零件的數(shù)控(CNC)機(jī)器。該機(jī)床允許制造商在制造機(jī)翼等大型零件時(shí)創(chuàng)建復(fù)雜的輪廓或曲線。

 

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