昆明道斯WRD130(Q)X2導軌鋼板防護罩　　預計到2020年，智能制造裝備產業(yè)的銷售收入將超過3萬億元，未來五年的CAGR(億歐注：復合年均增長率)超25%。 　　目前可通過多種方法解決此類誤差，但沒有一種方法能提供完整的圖像，研究人員稱。制造商必須結合多種方法，才能獲得解決銑削問題的最佳辦法，但是，逐一采用校準方法將消耗巨大的財力和人力。從十三五規(guī)劃看中國智能制造戰(zhàn)略　　2、物聯(lián)網。2015年，我國物聯(lián)網產業(yè)規(guī)模為7500億元，增速30%以上，尤其是智能制造領域的工業(yè)物聯(lián)網、以及智能交通領域的車聯(lián)網，已形成一批成熟的運營服務平臺。預計未來5年，將有近6萬億美元資金投入到物聯(lián)網解決方案的開發(fā)上。到2020年，將有240億臺物聯(lián)網設備接入互聯(lián)網，中國物聯(lián)網的整體規(guī)模將超過1.8萬億元?！　【揞^機床外企進駐中國市場，艾維斯并不是唯一一家。不久前，德國埃馬克集團也宣布成立重慶機械有限公司，這是埃馬克集團在中國的第二家市場和技術服務公司。埃馬克(中國)機械有限公司首席執(zhí)行官龍德介紹，埃馬克位于江蘇金壇的生產基地成立僅兩年，年產量已超過1000臺數(shù)控機床。隨著生產公司與技術服務公司聯(lián)動的深入，埃馬克提供定制化解決方案的能力正在增強。

　　都有哪些配套活動？ 王永認為，從2009年啟動04專項，瞄準的是航空航天、發(fā)電、汽車、造船四個重點領域，現(xiàn)在看，幾個領域都取得了相關成績。以汽車制造領域來說，大型快速高效數(shù)控全自動沖壓生產線在與世界一流企業(yè)的國際競標中，贏得美國汽車本土工廠生產線的批量訂單。目前，汽車覆蓋件沖壓線國內市場占有率超過70％，全球市場占有率已超過30％，有力地推動了國產汽車裝備自主化?！　　爸灰苡脵C器，就不用人”已經成為長三角和珠三角制造業(yè)企業(yè)的共識。比如最近發(fā)展火爆的鋰電池行業(yè)，國內大多數(shù)鋰電池企業(yè)之前的產線自動化水平不高，很多生產環(huán)節(jié)如物料搬運、電芯卷繞、注液和測試等，都還是半自動甚至是手工作業(yè)狀態(tài)，不符合大批量及高效率生產要求，也不滿足動力鋰電極其嚴格的安全標準。

　　1、機器人。一方面，中國是全球最大的工業(yè)機器人消費市場，但發(fā)那科、庫卡、ABB和安川電機控制了國內減速器、控制器、伺服電機等核心零部件90%以上市場，意味著進口替代空間廣闊。另一方面，2015年，美國制造業(yè)成本比中國長三角地區(qū)高約5%，到2018年將比中國低2-3%。在人力成本上升和全球制造業(yè)升級的推動下，機器人產業(yè)將上升至國家戰(zhàn)略，未來10年機器人產業(yè)將迎來萬億規(guī)模。昆明道斯WRD130(Q)X2導軌鋼板防護罩　　近年來，河北省經濟規(guī)模不斷壯大，鋼鐵、裝備制造、石油化工、食品、醫(yī)藥、建材、紡織服裝等七大主導產業(yè)長足發(fā)展，電子信息、新能源、新材料等新興產業(yè)快速發(fā)展，全省形成了較為完備的工業(yè)體系。截止2015年，全部工業(yè)完成工業(yè)增加值1.26萬億元，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)15295家，裝備制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)的比重達到23.7%，成為拉動全省工業(yè)發(fā)展的第一引擎。 展會舉辦地—滄州，是國家確定的沿海開放城市之一，更是京津冀協(xié)同發(fā)展及環(huán)渤海地區(qū)合作發(fā)展重要組成部分。全市已形成石油化工、管道裝備及冶金、機械制造、紡織服裝、食品加工等五大主導行業(yè)，并加快向汽車、激光、機器人、新能源、生物醫(yī)藥等新興產業(yè)發(fā)展。擁有省級以上產業(yè)園區(qū)22個，其中國家級開發(fā)區(qū)1個。滄州縣域經濟發(fā)展強勁。全市擁有“中國鑄造之鄉(xiāng)”、“中國管道裝備制造業(yè)基地”、“中國包裝機械生產基地”、“中國五金機電產品進出口基地”和“中國電子機箱制造基地”等一批國字號特色產業(yè)基地。　　2011年6月，美國啟動包括工業(yè)機器人在內的“先進制造伙伴計劃”，2012年2月出臺“先進制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃”并設立美國制造業(yè)創(chuàng)新網絡。2013年，德國實施“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略。日本大力發(fā)展協(xié)同式機器人、無人化工廠。2016年，阿爾法狗打敗李世石舉世矚目。這些標志性事件，預示著全球已經快速進入智能制造時代。尚有不少“短板”要克服　　預計到2020年，智能制造裝備產業(yè)的銷售收入將超過3萬億元，未來五年的CAGR(億歐注：復合年均增長率)超25%。
據(jù)密蘇里科技大學2017年1月18日報道，在加工飛機和重型設備所需的大型組件時，引進缺陷修復工藝對于制造商而言十分耗時，如果制造商必須在組件焊接裝配后拆下有缺陷的零件，對其而言成本也很高。如今，密蘇里科技大學的研究人員們研發(fā)了一種新的方法，能夠協(xié)助制造商在制作零件前消除所存在的缺陷。　　軍工、機床兩協(xié)會代表及華中科技大學匯報了軍工企業(yè)數(shù)控機床換腦工程調研報告，主要內容有：提出6000套軍工企業(yè)在冊數(shù)控機床更換國產數(shù)控系統(tǒng)的任務；2020年目標為當年實現(xiàn)國產高檔數(shù)控系統(tǒng)1000臺配套，大幅提高國產高檔數(shù)控系統(tǒng)市場占有率；要努力推動國產數(shù)控系統(tǒng)與國產機床的配套；強化高檔數(shù)控系統(tǒng)與功能部件的深度開發(fā)?！　楹卧诤颖睖嬷菖e辦？　　智能制造整個過程中將智能裝備(包括但不限于機器人、數(shù)控機床、自動化集成裝備、3D打印等)通過通信技術有機連接起來，實現(xiàn)生產過程自動化；并通過各類感知技術收集生產過程中的各種數(shù)據(jù)，通過工業(yè)以太網等通信手段，以及各類系統(tǒng)優(yōu)化軟件提供生產方案，實現(xiàn)生產方案智能化。 彼時，中國機床制造業(yè)又是什么狀況？我國能制造的主要是普通機床，數(shù)控機床研究生產才剛剛起步，數(shù)控系統(tǒng)基本依靠國外技術，不能獨立發(fā)展，與國際前沿差距太大。

 

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