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            機動車駕駛培訓市場:二三線城市增長迅速!

            放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-05-21  瀏覽次數(shù):81302
            內(nèi)容摘要:隨著《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法規(guī)、規(guī)章、標準的出臺和貫徹實施,我國駕駛?cè)伺嘤栃袠I(yè)已經(jīng)步入了法制化健康發(fā)展的軌道。 據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2013-2017年中國機動車駕駛培訓行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》

               隨著《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法規(guī)、規(guī)章、標準的出臺和貫徹實施,我國駕駛?cè)伺嘤栃袠I(yè)已經(jīng)步入了法制化健康發(fā)展的軌道。

              據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2013-2017年中國機動車駕駛培訓行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示,截至2012年年底,全國共有駕駛員培訓機構(gòu)10347所,教練車37.7萬輛,教練員43.9萬人,分別比2006年增長42.2%、75.3%和106.6%,2011年,全國機動車駕駛?cè)藬?shù)量達到2.33億人,與2010年底相比,增加2268.63萬人,增長10.65%。截至2012年底,機動車駕駛?cè)诉_2.6億人左右。2012年較2011年增加2438萬人。以人均5000元培訓費計算,2012年,機動車駕駛培訓市場規(guī)模約為1219億元,行業(yè)實現(xiàn)了快速發(fā)展。

              業(yè)內(nèi)龍頭——東方時尚駕駛學校股份有限公司(2010年,東方時尚的學員累計已經(jīng)達到10萬左右,實現(xiàn)營收4億元)已經(jīng)開始運作上市,嘗試向全國范圍內(nèi)進行擴張。

              一、一線城市機動車駕駛培訓市場分析

              ◆一線城市機動車數(shù)量

              從2010-2011年一線城市機動車保有量來看,一線城市的機動車數(shù)量增長放緩,2010年,北京市機動車數(shù)量為478萬輛,2011年為489萬輛;2010年,深圳市機動車數(shù)量為170萬輛,2011年為198萬輛。這個四一線城市中,深圳增長速度最快。從總體情況來看,2010年,一線城市機動車數(shù)量為1111萬輛,2011年為1180萬輛,增長不是很快。

              圖表1:2010-2011年一線城市機動車保有量(單位:萬輛)

              資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2013-2017年中國機動車駕駛培訓行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》

              ◆一線城市駕駛?cè)藬?shù)量

              雖然一線城市機動車數(shù)量增長較慢,但是2009-2011年一線城市駕駛培訓人數(shù)快速上升,2009年,北京市駕駛?cè)藬?shù)量為586萬人,2011年快速增長至687萬人,2011年相對2010年增長56萬人,市場規(guī)模較大。上海的增長速度也較快,2011年相對2010年增長48萬人。2011年,北京與上海的駕駛?cè)伺嘤柺袌龅囊?guī)模超過50億元。

              圖表2:2009-2011年一線城市駕駛?cè)藬?shù)量(單位:萬人)

              資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2013-2017年中國機動車駕駛培訓行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》

              ◆一線城市市場潛力

              由上可知,一線城市機動車駕駛培訓市場潛力不是來自于機動車數(shù)量的增長,而是來自于人們駕駛培訓的需求。據(jù)上面分析,2011年,北京與上海的駕駛?cè)伺嘤柺袌龅囊?guī)模超過50億元,加上廣州與深圳,其培訓市場規(guī)模估計超過100億元??梢?,一線城市機動車駕駛培訓市場潛力巨大。

              二、二三線城市機動車駕駛培訓市場分析

              ◆二三線城市機動車數(shù)量

              從2010-2011年主要二三線城市機動車保有量來看,二三線城市機動車數(shù)量快速增長,2010年,以下主要城市的機動車數(shù)量為2695萬輛,2011年增長至3109萬輛,增長速度超過15%以上。其中,重慶、成都、杭州、天津的機動車數(shù)量均超過了200萬輛;其余15個城市的機動車數(shù)量均超過100萬輛。

              圖表3:2010-2011年主要二三線城市機動車保有量(單位:萬輛)

              資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2013-2017年中國機動車駕駛培訓行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》

              ◆二三線城市駕駛?cè)藬?shù)量

              從2009-2011年二三線城市及代表省份駕駛?cè)藬?shù)量來看,重慶市的駕駛?cè)藬?shù)量增長迅速,2011年為408萬人,較2010年增長86萬人,其市場規(guī)模超過35億元;天津的駕駛?cè)藬?shù)量也從2010年252萬人增長至2011年的280萬人;從山東省來看,2011年,山東省的駕駛?cè)藬?shù)量為1831萬人,較2010年增加166萬人,其市場規(guī)模接近100億元。

              圖表4:2009-2011年二三線城市及代表省份駕駛?cè)藬?shù)量(單位:萬人)

              資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2013-2017年中國機動車駕駛培訓行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》

              ◆二三線城市市場潛力k

              根據(jù)分析,二三線城市機動車的增長速度較快,年增速超過15%,這從客觀上反映機動車駕駛培訓市場的高速增長性;從部分二三線城市及代表省份駕駛?cè)藬?shù)量增長情況來看,其增長也是十分迅速的。因此,前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認為,二三線城市的機動車駕駛培訓市場正處于快速增長的過程之中,其發(fā)展?jié)摿σ彩鞘挚春玫摹?/p>

              本文作者:鄒克(前瞻網(wǎng)資深產(chǎn)業(yè)研究員、分析師)

            農(nóng)村網(wǎng)  責任編輯:農(nóng)村網(wǎng)
             

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