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在這樣一條金光燦燦的跑道上，有的是“燃油車兼電動(dòng)車玩家”的虛影和互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)漫天飛舞的PPT。將電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)拆分出來，成為跑道上最引人矚目的選手，在樹立品牌，吸引資本關(guān)注等方面將占盡優(yōu)勢，連都會(huì)事半功倍。他還說，任何潛在的海軍都須用“分布式毀滅性打擊”加以回應(yīng)，因?yàn)橛纱嗽斐傻膰?yán)重破壞才能迫使敵方停止敵對(duì)行動(dòng)”。他還警告說：“從歐洲到亞洲，歷史上不乏崛起成為全球大國后由于缺少海權(quán)而又把全球大國地位拱手讓出的”文章認(rèn)為，正如此類言論所表明的那樣，南海的海軍競爭態(tài)勢已持續(xù)加緊。投行業(yè)務(wù)方面，一季度實(shí)現(xiàn)投行業(yè)務(wù)收入74.14億元，同比減少31.77%。其中，承銷與保薦，財(cái)務(wù)顧問收入分別為55.84億元，18.19億元，降幅分別為32.29%，30.58%；而券商資管規(guī)模則進(jìn)一步收縮至16.12萬億元，單季度下降0.76萬億元。此外，一季度員工薪酬為242.68億元，占比64.46%，同比下降3.03%，占比也下降3%。責(zé)任編輯：高艷云。

在兩次講話中，“人工智能”都是首要關(guān)鍵詞。講話背后反映出的，也是我國在人工智能領(lǐng)域發(fā)展的巨大進(jìn)步。首屆大會(huì)結(jié)束后不久，于去年7月20日印發(fā)了《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》。這部規(guī)劃被業(yè)內(nèi)評(píng)價(jià)為“認(rèn)識(shí)是清醒的，決心是堅(jiān)定的，力度是的”。來看具體問題。根據(jù)調(diào)研結(jié)果，主要存在三大問題——（1）房地產(chǎn)市場已從總量供不應(yīng)求轉(zhuǎn)向供求總體平衡，結(jié)構(gòu)性區(qū)域性矛盾更趨突出的新階段，供需形勢和面臨矛盾的新變化，使?jié)撛陲L(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步積累。（2）過高的率會(huì)導(dǎo)致財(cái)務(wù)費(fèi)用快速上升，企業(yè)信用評(píng)級(jí)下降，困難。最后，若澳大利亞繼續(xù)抱著“中國”的執(zhí)念，高層互訪也未必會(huì)“解凍”兩國的緊張關(guān)系。這是澳大利亞民眾做出的結(jié)論。近段時(shí)間來，澳大利亞國內(nèi)對(duì)中國的討論遠(yuǎn)沒有停止。2天前，該國前駐華大使芮捷銳和現(xiàn)任外長畢曉普互相掐在了一起：前者直接撰文，稱“只有解雇畢曉普，關(guān)系才能解凍”，并呼吁澳大利亞要順應(yīng)中國塑造的新秩序；畢曉普則認(rèn)為前者“無知”，“不明”?？谡D筆伐下，澳大利亞特恩布爾站隊(duì)，但他選擇批評(píng)芮捷銳“完全錯(cuò)誤”，而力挺經(jīng)常對(duì)中國“大放厥詞”的畢曉普。