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慶云金恒興 

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新聞：MAKINO日本牧野S33-5axes機(jī)床護(hù)板行業(yè)信息【慶云金恒興緊跟主旋律，我們既要全面建成小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)，又要乘勢(shì)而上開(kāi)啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程，向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍】例如中國(guó)的航空成就，20等裝備服役，中國(guó)發(fā)射量子通信，中國(guó)移動(dòng)支付迅速普及加快無(wú)現(xiàn)金化，中享單車進(jìn)軍日本等等。以前是日本的一些“黑科技”，現(xiàn)在反而是頻頻出現(xiàn)在中國(guó)，日本人反而成了“”。就連一向敵視中國(guó)的《產(chǎn)經(jīng)新聞》也不得不承認(rèn)日本與中國(guó)差距明顯。創(chuàng)新20年，這倒是個(gè)令人振奮的言辭。創(chuàng)新給日本帶來(lái)了什么？馬桶蓋，口罩？當(dāng)然這的確是日本企業(yè)創(chuàng)新的一部分，不僅在日本很普及，也給中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)很大的實(shí)惠。但筆者把這篇盛贊日本創(chuàng)新的大作讀了數(shù)遍，也沒(méi)有找到這些創(chuàng)新給日本經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的豐碩成果，更不用說(shuō)支持這個(gè)觀點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)了。
不過(guò)，在現(xiàn)場(chǎng)演示時(shí)，Smartisan工作站的反饋效果并不理想，語(yǔ)音識(shí)別率不夠高，觸控操作過(guò)于繁瑣。發(fā)布會(huì)于是變成了一場(chǎng)不聽(tīng)使喚的大型災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)，至少在現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，這個(gè)功能毫無(wú)實(shí)用性可言，替代不了鍵盤和鼠標(biāo)。他認(rèn)為，到2035年，各種產(chǎn)品和裝備將要從數(shù)字一展成為智能一代，一方面將涌現(xiàn)出一大批先進(jìn)的智能產(chǎn)品，比如智能終端，智能家電，智能服務(wù)機(jī)器人，智能玩具等，為人民的生活更好地服務(wù)。另一方面，將著重推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域重大裝備的智能升級(jí)，特別是智能制造裝備。數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過(guò)去的四個(gè)月，全國(guó)有16只債券出現(xiàn)違約，涉及金額高逾130億元。此外，前段時(shí)間，面臨450億元的盾安集團(tuán)，也一度引發(fā)市場(chǎng)恐慌。可見(jiàn)，無(wú)論是部門，還是國(guó)有企業(yè)，民營(yíng)企業(yè)，信用風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)成為一個(gè)很大的問(wèn)題。

這未見(jiàn)得是民企的缺點(diǎn)，決策快，內(nèi)部協(xié)商成本為零是至勝的法寶。但當(dāng)市場(chǎng)足夠大（比如年銷售規(guī)模超過(guò)5000億），純民企想保住市場(chǎng)份額第一是。電動(dòng)車潛在市場(chǎng)“比天大”，但當(dāng)下可食用的“蛋糕”沒(méi)多少，真正有實(shí)力者暫時(shí)看不上，但不久的將來(lái)他們一定會(huì)在這領(lǐng)域找“代言人”或直接殺入。時(shí)至今日，有必要重新定義比亞迪的業(yè)務(wù)——電動(dòng)汽車。2003年并購(gòu)秦川汽車時(shí)，王傳福對(duì)投資人說(shuō)“比亞迪一直有生產(chǎn)電動(dòng)汽車的打算”。言下之意，秦川不過(guò)是“跳板”。為什么特斯拉能直接生產(chǎn)電動(dòng)車，不需要燃油車這個(gè)“跳板”？因?yàn)槊绹?guó)汽車人才眾多，特別是在三大汽車廠不景氣的背景下，特斯拉招募高端汽車人才易如反掌。據(jù)《中國(guó)企業(yè)家》報(bào)道，馬云很快也表態(tài)力挺柳傳志，他說(shuō)：相信柳總！堅(jiān)定支持柳總！商業(yè)避免不了競(jìng)爭(zhēng)，但競(jìng)爭(zhēng)上升到無(wú)底線，扣帽子，民情民憤實(shí)乃商業(yè)之悲哀，社會(huì)之悲哀。堅(jiān)定支持柳總，樹(shù)立商業(yè)正氣！奇虎公司董事長(zhǎng)周鴻祎也表示，商業(yè)問(wèn)題不能上崗上線化，不能追求任何事情任何言行的正確。