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            洛陽中雄管業(yè)有限公司

            隧道逃生管道、超高分子量聚乙烯管道、

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            逃生管道新型逃生管道湖南逃生管道廠家規(guī)格
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            產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):516逃生管道新型逃生管道湖南逃生管道廠家規(guī)格 
            品牌: 中雄管業(yè)
            厚度: 30mm
            長度: 3m
            外徑: 800*30
            單價: 1.00元/米
            最小起訂量: 3 米
            供貨總量: 1000000 米
            發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
            有效期至: 長期有效
            最后更新: 2018-07-23 08:43
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            詳細信息
            逃生管道新型逃生管道湖南逃生管道廠家規(guī)格
             
            隨著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項建設(shè)。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質(zhì)條件的復(fù)雜性,如何保證隧道等地下工程施工的安全和質(zhì)量.是目前面臨的一項艱巨任務(wù)。一方面要精心設(shè)計、加強監(jiān)測、安全施工。以避免事故發(fā)生;另一方面,需要研究事故發(fā)生時如何采取有效的逃生和救援措施,以避免和減少施工人員的傷亡損失。為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極大的保障。

            逃生管道新型逃生管道湖南逃生管道廠家規(guī)格
            超高分子量聚乙烯逃生管的優(yōu)勢所在:

            1、管道韌性好、抗沖擊強度高

            受到強外力沖擊時,超高分子量聚乙烯逃生管瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障;

            2、管道環(huán)剛度高

            耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,超高分子量聚乙烯逃生管承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

            3、材料重量輕

            拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機械設(shè)備幫助下進行移動。超高分子量聚乙烯逃生管重量輕,拆裝和搬運方便。

            洛陽中雄管業(yè)有限公司

            PE聚乙烯管 超高分子量聚乙烯管道 鋼帶波紋管 尾礦聚乙烯管 隧道逃生管

             3PE防腐管道

            隧道救生通道具有優(yōu)異的綜合性能:
              1、 隧道救生通道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
              2、 隧道救生通道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,可在極地溫度下正常使用且物理特性不受低溫影響,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障。
              3、 隧道救生通道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,能極好的吸收沖擊力不易受到破壞。
              4、 隧道救生通道安裝方便, 采用管箍連接拆裝方便。
              5、 隧道救生通道可重復(fù)使用,隧道救生通道采用超高分子量材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,理論壽命在100年以上。 

            隧道逃生管道安全實施意見的規(guī)定:

            1. 施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道逃生管道和報警設(shè)施。

            2.隧道工程施工需實施作業(yè)限時制度,危險性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。

            3在隧道逃生管道支護方面,施工單位要嚴格隧道施工支護施工工序管理,嚴禁支護滯后和安全步距超標。

            4.施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位,開展隧道超前水文地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測,超前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測單位要提升預(yù)報和監(jiān)測質(zhì)量,同時及時準確反饋給進入。

            5.在隧道爆方面,要有專項安全施工方案,成立隧道安全小組,配備足額安全人員。

            6.施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案,建立應(yīng)急救援隊伍,配備應(yīng)急救援人員等,定期組織應(yīng)急逃生演練施工、監(jiān)理、設(shè)計單位。

            7.在有條件的情況下,推行機械化作業(yè),以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理,嚴禁無關(guān)人員。

            聯(lián)系人:許總


             
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