壓力機(jī)床輸送機(jī)　　科技部代表介紹了04專項要求“十三五”增加國撥資金的進(jìn)展情況，國家發(fā)改委、財政部和科技部等三部委已同意增加并已上報國務(wù)院待批準(zhǔn)。三部委總體要求04專項增加資金要聚焦標(biāo)志性成果產(chǎn)業(yè)化，聚焦航空航天和汽車制造領(lǐng)域的高檔數(shù)控機(jī)床應(yīng)用。要求做好2017年度立項和2018-2019年度項目準(zhǔn)備工作。 中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會副秘書長郭長城說，04專項實施以來，整個行業(yè)取得了較大的發(fā)展，一批關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破，自主創(chuàng)新能力得到提高，數(shù)控機(jī)床的整體設(shè)計、制造能力和水平都得到有效提升，目前正處在產(chǎn)業(yè)化和市場推廣應(yīng)用的攻堅階段。　　幾大相關(guān)產(chǎn)業(yè)引關(guān)注　　為何在河北滄州舉辦？從十三五規(guī)劃看中國智能制造戰(zhàn)略

目前正處于產(chǎn)業(yè)化和市場推廣應(yīng)用階段　　3C產(chǎn)業(yè)概況：3C產(chǎn)品即電腦、通信和消費(fèi)電子三類的總稱。通信主要是指手機(jī)，消費(fèi)電子則包括數(shù)碼相機(jī)、電視機(jī)、隨身聽、電子辭典、影音播放器等。3C 產(chǎn)業(yè)鏈體系非常龐大，以手機(jī)為例，其組成零部件將近20種。　　第三，進(jìn)口替代從愿景走向現(xiàn)實，已成為各類智能產(chǎn)線領(lǐng)域主要成長的推動力量。

　隨著數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，各行各業(yè)對于數(shù)控機(jī)床的需求也逐漸變大。值得一提的是，3C產(chǎn)業(yè)對于數(shù)控機(jī)床的需求也在逐年增加。未來，數(shù)控機(jī)床對于3C產(chǎn)業(yè)的需求將變大?！　〗饘偈謾C(jī)殼滲透率：手機(jī)金屬殼滲透率在逐年增長，目前滲透率在25-30%左右?！稌充N手機(jī)排行榜金屬機(jī)身分析報告》顯示，在上榜的機(jī)型中，金屬機(jī)身占比超過一半，因此從需求端看，未來金屬機(jī)身滲透率仍將持續(xù)上升。壓力機(jī)床輸送機(jī)　　該項目研究人員還曾在圣路易斯與波音研究與技術(shù)公司的研究人員合作使用激光跟蹤儀快速測量工業(yè)五軸機(jī)床整體工作區(qū)內(nèi)的所有軸運(yùn)動?；谶@些測量，制成了一系列補(bǔ)償表，用于提高多種機(jī)床及相關(guān)平臺精度。 雖然經(jīng)歷了顯著的下降，中國機(jī)床工具消費(fèi)市場仍然是世界最大的市場，占有重要的地位。近幾年中國機(jī)床消費(fèi)市場結(jié)構(gòu)升級加快，突出表現(xiàn)是非數(shù)控機(jī)床需求快速萎縮。由于金屬切削機(jī)床細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)入調(diào)整較早，調(diào)整進(jìn)行的比較充分，數(shù)控產(chǎn)品占比也不斷提升，所以已經(jīng)開始適應(yīng)現(xiàn)在的市場需求結(jié)構(gòu)。與之相對的金屬成形機(jī)床細(xì)分領(lǐng)域，調(diào)整才剛剛開始，非數(shù)控需求的快速下降必然會帶動市場下行。中國12月財新兩項PMI指數(shù)表現(xiàn)亮眼，12月財新服務(wù)業(yè)表現(xiàn)同樣高于預(yù)期，顯示中國經(jīng)濟(jì)向好，給制造業(yè)市場注入了信心?！　】偛课挥谌鹗?，擁有200年歷史的喬治費(fèi)歇爾集團(tuán)也將中國視為最重要的制造基地和戰(zhàn)略市場。喬治費(fèi)歇爾集團(tuán)總裁伊夫·賽拉每年都會來中國至少兩次，對中國經(jīng)濟(jì)和中國市場的發(fā)展趨勢形成了自己的見解：“雖然中國經(jīng)濟(jì)增速放緩，但年增速6%-7%與歐洲相比還是非常高的。中國市場空間還非常大，所以我們要擴(kuò)大產(chǎn)能，對工廠進(jìn)行自動化升級和改造。我們還在尋找有潛力的領(lǐng)域和行業(yè)進(jìn)行投資。”　　都有哪些配套活動？
王永認(rèn)為，從2009年啟動04專項，瞄準(zhǔn)的是航空航天、發(fā)電、汽車、造船四個重點(diǎn)領(lǐng)域，現(xiàn)在看，幾個領(lǐng)域都取得了相關(guān)成績。以汽車制造領(lǐng)域來說，大型快速高效數(shù)控全自動沖壓生產(chǎn)線在與世界一流企業(yè)的國際競標(biāo)中，贏得美國汽車本土工廠生產(chǎn)線的批量訂單。目前，汽車覆蓋件沖壓線國內(nèi)市場占有率超過70％，全球市場占有率已超過30％，有力地推動了國產(chǎn)汽車裝備自主化?！　　爸灰苡脵C(jī)器，就不用人”已經(jīng)成為長三角和珠三角制造業(yè)企業(yè)的共識。比如最近發(fā)展火爆的鋰電池行業(yè)，國內(nèi)大多數(shù)鋰電池企業(yè)之前的產(chǎn)線自動化水平不高，很多生產(chǎn)環(huán)節(jié)如物料搬運(yùn)、電芯卷繞、注液和測試等，都還是半自動甚至是手工作業(yè)狀態(tài)，不符合大批量及高效率生產(chǎn)要求，也不滿足動力鋰電極其嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)。　　1、機(jī)器人。一方面，中國是全球最大的工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場，但發(fā)那科、庫卡、ABB和安川電機(jī)控制了國內(nèi)減速器、控制器、伺服電機(jī)等核心零部件90%以上市場，意味著進(jìn)口替代空間廣闊。另一方面，2015年，美國制造業(yè)成本比中國長三角地區(qū)高約5%，到2018年將比中國低2-3%。在人力成本上升和全球制造業(yè)升級的推動下，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將上升至國家戰(zhàn)略，未來10年機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將迎來萬億規(guī)模?！　∮捎诹慵某叽巛^大，因此，大型零件的裝配缺陷看似微不足道，但卻可能導(dǎo)致嚴(yán)重的問題。例如，飛機(jī)零件的長度可為120英尺，而其尺寸會導(dǎo)致緊密度公差出現(xiàn)問題，研究人員稱。在五軸機(jī)床研究中，研究人員嘗試將超過120英尺零件的誤差控制在每英寸千分之五?！　∽鳛榈聡叨酥圃鞓I(yè)企業(yè)，埃斯維機(jī)床有限公司就積極布局中國市場，在蘇州工業(yè)園區(qū)開設(shè)新工廠。據(jù)悉，蘇州工廠是埃斯維在德國以外首家海外工廠，從最初建立上海辦事處到如今蘇州工廠成立，埃斯維在中國的戰(zhàn)略性布局，說明其對中國市場的重視以及立足中國的決心。

 

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