預(yù)應(yīng)力防撞活動(dòng)護(hù)欄A太倉(cāng)預(yù)應(yīng)力防撞活動(dòng)護(hù)欄A預(yù)應(yīng)力防撞活動(dòng)護(hù)欄產(chǎn)地貨源
在中央分隔帶的開(kāi)口處設(shè)置的活動(dòng)護(hù)欄是必要的安全設(shè)施，是車(chē)輛行駛安全的重要保障，該活動(dòng)護(hù)欄在正常情況下要求具有一定的隔離、防撞性能，而且在臨時(shí)開(kāi)放時(shí)應(yīng)能快速、靈活的移動(dòng)。目前高速公路中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄使用較多的是插拔式的結(jié)構(gòu)，它是一種不連續(xù)的鋼管結(jié)構(gòu)，并不具有防撞性能，存在著較大的安全隱患。有些道路管理部門(mén)為了保證開(kāi)口處的防撞能力，防止失控車(chē)輛從開(kāi)口處竄入另一條車(chē)道引發(fā)事故，將原來(lái)的活動(dòng)護(hù)欄拆除，換上波形梁護(hù)欄封閉起來(lái)，或者在原插拔式活動(dòng)護(hù)欄兩側(cè)安上波形梁，或者在兩排插拔式活動(dòng)護(hù)欄內(nèi)之問(wèn)加設(shè)混凝土護(hù)欄予以加強(qiáng)，但這樣一來(lái)活動(dòng)護(hù)欄又失去了其易開(kāi)啟的功能，使高等級(jí)公路開(kāi)口處失去了其應(yīng)有的作用。同時(shí)，現(xiàn)有的活動(dòng)護(hù)欄與中央分隔帶的連接不緊密，沒(méi)有導(dǎo)向能力，形成了安全防護(hù)的隱患。