隧道逃生管道采用新型材料超高分子量聚乙烯，代替普通鋼制逃生管道，新型逃生管道所用管材采用φ800mm，管節(jié)長度為3m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

貴州都勻逃生管道

隧道在發(fā)生塌方時，我們要最主要的就是要考慮到逃生管的抗沖擊能力,就是在隧道逃生管道被砸到的部位也一定能滿足人員的疏散要求。我們采用的超高分子量聚乙烯管道它的各項指標都要經(jīng)過嚴格的檢測，千萬不能使用廢料、回料所加工生產(chǎn)的。分子量密度定要達到使用標準。這樣才能使掌子面施工的工人安全得到保障。

一些工程中把通風管道和隧道逃生管道相連接，這樣施工時發(fā)生突發(fā)事件隧道被埋，那么就可以利用通風管道把外界的新鮮空氣直接經(jīng)過送風管道輸送到洞內(nèi)，繼而輸送到掌子面內(nèi)，使受困人員得到良好的呼吸環(huán)境。通風管道我們可以使用鋼帶波紋管，它的地埋性能強。環(huán)剛度的規(guī)格奠定了他的抗壓能力，這樣兩管相連接，對隧道安全起到了極大的作用。

貴州都勻逃生管道幾種連接方式：

1、新型隧道逃生管道鏈扣連接

2、新型隧道逃生管道環(huán)型抱箍連

3、新型隧道逃生管道鋼制對插連

其中如有需要的話還可以采用過渡彎頭進行連接

貴州都勻逃生管道應(yīng)用于隧道救援的理由：

1.為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。 由于超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道材料重量輕，拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量， 然后迅速恢復(fù)原來形狀。

2.承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。  輕型隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，交通部門采用新材料（超高分子量聚乙烯）對公路隧道施工 應(yīng)急救援通道進行了設(shè)計。

3.超高分子量聚乙烯應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學原理。 結(jié)構(gòu)簡單， 拆裝方便。較后，通過對超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

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