我公司生產(chǎn)的新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm，每節(jié)長度3米，每米重量69公斤（鋼管每米重量200公斤）。

國潤新材逃生管道-外徑800mm是符合人體力學(xué),遇到緊急情況，這個口徑正好可以順利輕松爬出來，國潤新材技術(shù)部反復(fù)進(jìn)行逃生測試得出尺寸800*30mm，尺寸大于Φ800增加成本，而且不利于轉(zhuǎn)運(yùn)。尺寸小于800MM不利于應(yīng)急逃生，由于隧道落石壓著管子，會有一定壓縮。管子材質(zhì)是比鋼管好N倍的超高分子量聚乙烯逃生管道，鋼制逃生管道已經(jīng)被淘汰了，現(xiàn)在是新科技的時代，老舊落后的都不能適應(yīng)現(xiàn)在隧道施工的需要?，F(xiàn)在工人的生命重于一切，不能用施工人員的安全開玩笑，超高分子量聚乙烯逃生管為隧道施工人員安全保駕護(hù)航。

800隧道逃生管道的優(yōu)異性能：

1、重量輕、同規(guī)格下重量僅為鋼管重量的1/8，拆裝和搬運(yùn)方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。

3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

4、耐磨損、抗老化，可長時間重復(fù)使用。

800隧道逃生管道的連接方式：
1、新型隧道逃生管道鏈扣連接

2、新型隧道逃生管道環(huán)型抱箍連接
其中如有需要的話還可以采用過渡彎頭進(jìn)行連接

800隧道逃生管道布設(shè)要求：

1、逃生通道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道，管節(jié)長度為3m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。
2、施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。 
3、管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。
4、管道采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道，設(shè)置起點(diǎn)為最新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將鋼管沖脫。 
5、逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。 
6、逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺階時，應(yīng)按順延臺階布置，安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。 
7、設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。
 

800隧道逃生管道工程案例

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