輕型超高分子逃生管道常用規(guī)格為800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚為30mm,常用長(zhǎng)度為3m,連接方式有:鏈條連接,抱箍鏈接,卡扣連接,重量輕便,69kg/米,是同等口徑820*10mm鋼管重量的三分之一,抗沖擊性能十分優(yōu)越,是鋼管抗沖擊性能的好幾倍。
輕型超高分子逃生管道與管道之間的連接方式為柔性連接。故在安裝 施工組織中較為方便,當(dāng)首次安裝時(shí),只需將兩管對(duì)接,用鐵鏈將兩管端頭的鏈條連接并拉緊扣牢即可。其中, 鏈條端配有掛鉤,U 型卡與鏈扣相連,鏈條長(zhǎng)度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在 U 型卡上的位置自由調(diào)節(jié)。
武威輕型超高分子逃生管道設(shè)置的必要性和緊迫性:
據(jù) 2004 年~2007 年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計(jì),我國(guó)共發(fā)生 39 起(公路、鐵路)隧道施工事故。由于 地質(zhì)條件的多樣性和復(fù)雜性,公路隧道施工事故發(fā)生率比其他巖土工程高且嚴(yán)重。在公路隧道施工事故中,坍塌事故占 54%,為主要事故形態(tài),是公路隧道施工的頭號(hào) 大敵,其高發(fā)性和高危險(xiǎn)性嚴(yán)重威脅著工程安全,甚至給國(guó)家與人民的生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失 。
截至 2008 年底,我國(guó)公路隧道總數(shù)已達(dá) 5426 座,共 319×104km,然而,我國(guó)公路隧道建設(shè)起步較晚, 與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比,相關(guān)技術(shù)水平仍較低,加之公路隧道跨度大、施工工藝復(fù)雜、地形多變等特點(diǎn),導(dǎo)致公路 隧道建設(shè)過(guò)程中還存在諸多技術(shù)問(wèn)題。 盡管隨著我國(guó)公路隧道新奧法施工技術(shù)的日益成熟,復(fù)雜地質(zhì)條件隧道 的相關(guān)設(shè)計(jì)理論和修筑工藝取得一定的成果,但在隧道建設(shè)中塌方事故卻屢屢發(fā)生,施工安全問(wèn)題異常嚴(yán)峻。
武威輕型超高分子逃生管道的性能特點(diǎn);
1.重量輕便。輕型超高分子逃生管道的密度為0.93g/cm3,比水的比重小,逃生管常用型號(hào)800*30mm的重量為70kg/m,而820*10mm的鋼制隧道逃生管道的重量為200kg/m,相比較之下,超高分子逃生管道的重量輕便,為運(yùn)輸和安裝帶來(lái)不少便利。
2.使用壽命長(zhǎng)。輕型超高分子逃生管道的用在隧道逃生領(lǐng)域比鋼管耐用,可反復(fù)使用,節(jié)省成本。
3.連接方便。輕型超高分子逃生管道有多種連接方式:抱箍鏈接,卡扣連接,鏈條連接等,不管哪種連接方式都非常簡(jiǎn)單,不需要焊接,現(xiàn)場(chǎng)施工非常方便。
4.抗沖擊性能十分優(yōu)越。抗沖擊強(qiáng)度在常溫狀態(tài)下是PC的2倍,ABS的5倍,POM和PBT的8倍,pe100的10倍以上,-30°C時(shí)是pe100的16倍以上,抗開(kāi)裂能力是pe100的2倍左右。它的反復(fù)沖擊后表面硬度更高,可抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更安全,更可靠。
5.抗斷裂強(qiáng)度高。輕型超高分子逃生管道可以有較大的彎曲而不斷裂,斷裂伸長(zhǎng)率達(dá)400%,地殼沉降時(shí)可以有較大的拉伸而不斷裂,避免事故發(fā)生。
武威輕型超高分子逃生管道和鋼管抗沖擊性能對(duì)比:
通過(guò)將尺寸規(guī)格相近的輕型超高分子逃生管道與鋼管分別進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn),論證超高管應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。
試驗(yàn)材料
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管,規(guī)格為Φ620×10。 屈服強(qiáng)度σ1=215GPa,彈性模量彈性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。
2、輕型超高分子逃生管道(分子量約為250萬(wàn)),規(guī)格為Φ800×30 , 屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
試驗(yàn)要求及方法
采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與超高分子量聚乙烯隧道逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放,進(jìn)行沖擊對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。
實(shí)驗(yàn)結(jié)果:輕型超高分子逃生管道受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒(méi)有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼管在受到?jīng)_擊后,管道被砸扁,發(fā)生永久性形變。