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加油站專用輸油管為什么要用EVOH制造管材：
一般的塑料管材都具有滲氧性,并且隨著溫度的升高塑料管材的滲氧特點越發(fā)突出。這就會導(dǎo)致管道內(nèi)的熱水中的含氧量隨著溫度的升高而增加。
有關(guān)技術(shù)資料顯示：當(dāng)熱水溫度為40時，滲氧量大于0.1mg/（L.day）時，將對采暖系統(tǒng)中的金屬加熱器、金屬閥門、管件、散熱器、水泵等產(chǎn)生嚴重的腐蝕。所以，在歐洲，熱水系統(tǒng)中（采暖、空調(diào)、飲用水、地暖等）大量采用的是阻氧型的塑料管材。在采暖管道領(lǐng)域里，美國、歐洲和澳大利亞均強制要求在地板采暖工程中采用加油站專用輸油管。
加油站輸油管的優(yōu)點：
1.加油站輸油管超強的使用壽命：嚴格按照德國標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，確保50年使用壽命。
2.顯著的高溫下長期耐應(yīng)力開裂性(可達110℃)耐高溫性強(可達110℃)。
3.加油站輸油管顯著的記憶性。
4.優(yōu)良的低溫下抗沖擊強度，使用溫度可低至-50℃。
5.高耐磨性和機械抵抗能力，適宜用在條件較差的工地環(huán)境。
6.加油站輸油管優(yōu)良的耐化學(xué)性。
加油站復(fù)合輸油管的抗靜電性能：
與傳統(tǒng)金屬管道相比，聚乙烯是電的絕緣體，當(dāng)非極性液體如汽油在管道中流動時會產(chǎn)生靜電，并在內(nèi)表面逐漸積蓄，當(dāng)能量達到一定程度且與導(dǎo)體接觸時，會發(fā)生火花放電，極有可能點燃管道中的油氣，從而引發(fā)火災(zāi)或爆炸等事故。抗靜電加油站雙層復(fù)合管所使用的復(fù)合管材的內(nèi)表面光滑,水力線形系數(shù)好,管道內(nèi)液體流態(tài)可減少靜電荷的產(chǎn)生,同時復(fù)合管材為多層設(shè)計,獨立設(shè)計導(dǎo)電層,具有導(dǎo)靜電性,能有效地防止靜電聚集放電,完全能夠達到建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求。
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加油站雙層復(fù)合管價錢 埋地加油站雙層輸油管 地埋加油站雙層輸油管
加油站雙層復(fù)合輸油管 加油站復(fù)合管道接頭 加油站雙層輸油管
加油站雙層復(fù)合管道 加油站的雙層復(fù)合管線 加油站輸油管道
加油站輸油管線系統(tǒng)屬于新技術(shù)、新材料的石化設(shè)備，對比傳統(tǒng)單層鋼制油罐以及單層無縫鋼管輸油管線，在材料的物理性能、抗腐蝕性能以及智能化監(jiān)控與操作方面均有著突出的優(yōu)勢。
加油站輸油管道技術(shù)參數(shù)：
顏色：黑色
材質(zhì)：EVOH材質(zhì)
特性：加油站復(fù)合管道耐腐蝕，綠色環(huán)保，抗?jié)B透，抗靜電，抗沖擊，重量輕，連接簡單，使用壽命長。
型號規(guī)格：雙層復(fù)合管——75*63
單層復(fù)合管——63 75 90 110mm
長度：加油站復(fù)合管道盤管：50米/盤 30米/盤
加油站輸油管簡介：
洛陽國潤新材管道專業(yè)生產(chǎn)的加油站專用輸油管是一種新型的輸油管，它由四層組成，最外層顏色橘紅色，有警示作用，材質(zhì)為高密度聚乙烯，管內(nèi)壁有10個凸面，用來放置檢測內(nèi)管是否漏油的小型設(shè)備，凸層壁厚為5mm；內(nèi)管是HDPE高密度聚乙烯材質(zhì)，壁厚6mm，最內(nèi)一層是EVOH材質(zhì)，加油站專用輸油管具有防滲漏，防滲氧作用，EVOH層厚度為1mm，EVOH層與HDPE高密度聚乙烯中間由強力粘接劑，在機器上一次成型，每盤150米-200米之間。以上規(guī)格：內(nèi)管直徑63mm*6mm，外管75*5mm。
要從大處著眼，小事入手，事無巨細，層層把關(guān)。以輸油管為例，所謂大處著眼，就是要按照公司質(zhì)量要求打造一流的輸油管道品質(zhì)，成為安全、耐用、環(huán)保綜合性管道的目標(biāo)而盡職盡責(zé)。但是加油站輸油管規(guī)模大、牽涉到設(shè)計、工藝、生產(chǎn)、設(shè)備、銷售、售后等多個部門。要實現(xiàn)總的目標(biāo)必須要從小處入手，將目標(biāo)分解細化，